【硕士】旧沥青混合料的冷再生试验研究【2009】

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内容简介

　　学科专业：道路与铁道工程　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：重庆交通大学　　学位年度： 2009年　　在交通载荷和自然因素的作用下，由于沥青逐渐老化、混合料集料细化以及路面受力结构层的变化，沥青路用性能逐渐恶化，甚至严重影响行车安全。因此，沥青路面使用一定年限后必须进行大面积的维修，甚至全路段铣刨，重新铺筑。　　大面积维修、铣刨产生的沥青混合料既污染环境，又浪费资源。如能再生利用，将产生巨大的经济效益与社会效益。　　本文以废旧沥青混合料为对象，通过室内试验研究，对废旧沥青混合料进行实验分析，确定旧沥青混合料的级配和沥青含量；选取三种类型的再生剂，根据其加入量与再生沥青主要技术指标的关系来确定再生剂最佳用量，评价三种类型再生剂的还原性能和抗老化性能并进行对比；确定溶剂类型和使用剂量，通过配制液体沥青的方式实现再生沥青混合料的常温拌和；对不同旧料使用比率的溶剂型冷再生沥青混合料分别进行配合比设计和高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等路用性能检验，确定最佳沥青用量和合适的旧料使用比率；分析冷再生方案的经济可行性和应用前景，为常温冷再生沥青混合料的设计、施工提供参考依据。　　

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