【硕士】填隙碎石做路面基层结构材料的试验研究【2006】

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内容简介

　　学科专业：岩土工程　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：辽宁工程技术大学　　学位年度： 2006年　　在这几年来，随着阜新农村经济的发展，原有的土路面结构已经严重的影响和阻碍了经济的发展和交通运输。因此，通村油路的建设是阜新经济发展过程中的重要战略之一。由于阜新地区干旱缺水，在公路建设过程中，还经常遇到风积土和碎石，所以干法施工的填隙碎石特别适宜用在阜新这样干旱缺水，碎石来源特别充分的地区。该结构型式取材广泛、承载能力好、工艺简单、成本低，符合阜新的工程特点。　　本文介绍了做路面基层材料填隙碎石原材料的基本性质，并对填隙碎石做路面基层材料进行了大量的试验与分析，利用均匀设计设计试验，得到填隙碎石粗集料的最优配合比，为了得到填隙碎石做路面基层时路面承受荷载的最大破坏值、压力与路面沉降量的关系和沉降量与时间的关系，第一次探索性的在室内用液压式压力机对试验路模拟，并做出模型进行载荷试验，还利用有限元软件ADINA进行模拟，最终经过分析得出填隙碎石做路面基层是可以达到工程要求。对工程具有一定的指导意　　义。　　

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