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西部山区西安至成都客运专线越岭隧道群合理长度布设研究

内容简介

　　通过对我国．在建铁路客运专线隧道分布情况的分析，结合西成铁路客运专线工程设计实例，从长大隧道群旅客乘坐舒适度、线路越岭坡度选择、环境保护等几个方面，对山区客运专线越岭隧道群长度的合理布设进行研究。总结布设原则和研究成果，对同类工程给予启示和借鉴作用。综合地形、地质、环保条件，考虑隧道施工工期、施工条件、运营条件、工程投资等因素，并针对客运专线线路直、坡度大的特点，确定西成线翻越秦岭山脉主隧道长度应在15～20km 为宜，引线地段不宜超过15 km、以10 km以下隧道群分布为优；翻越米仓山地段，隧道长度在10 km左右及以下为宜。

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发布：2007-11-25 14:34 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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