胶州湾隧道青岛接线端开挖区地表移动与变形
内容简介
运用基于概率积分法的沉陷预计软件对隧道开挖区的地表移动与变形进行了详细研究，结果表明运用基于概率积分法的沉陷预计软件计算隧道开挖区地表移动与变形的方法是有效可行的，同时得出地表移动与变形沿隧道横向的一些分布特点及规律，以期为以后城市隧道工程的设计与施工提供指导。
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