公路隧道复合衬砌温度应力数值模拟
内容简介
隧道混凝土衬砌开裂是工程中普遍存在的问题，根据浙江省某隧道各项监控量测数据和隧道实际地质情况，建立了基于弹簧一接触的隧道复合衬砌有限元模型，对隧道衬砌内部的环向应力进行分析，讨论了围岩均布荷载，变温，围岩偏载等条件对衬砌内部环向应力的影响，结果表明，偏压荷载和变温均对衬砌结构受力影响较大。
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