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厦门海底隧道堵水限排安全监测及分析

内容简介

　　海底隧道应采取堵水限排的地下水处理方式，为了研究堵水限排海底隧道围岩压力、初期支护水压力和钢拱架内力在施工阶段的变化规律，结合厦门海底隧道工程，对施工现场的围岩压力、初期支护后水压力和钢拱架内力进行实时监测。研究表明，初期支护在施工阶段有较高的安全系数，止水超前注浆和初期支护背后注浆对海底隧道非常有必要。在堵水限排情况下，通过加强注浆等工程措施，初期支护水压力可降至静水压力的1／3。通过对施工现场排水量的监测与分析，提出了排水量控制标准，厦门海底隧道软弱围岩地段的排水量应按照0．25 m ／(m•d)控制。研究成果在厦门海底隧道中得到了验证和应用。

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发布：2007-11-25 14:38 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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