内昆线青山隧道出口端的设计
内容简介
青山隧道系内昆线具有埋深最大，通过地层最多，煤层最厚，瓦斯有突出危险， 出口端车站伸入隧道，纵坡大及涌水量大的特点，本文着重叙述了出口端车站隧道及煤层地段的设计情况和一些体会。
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