用多圆形断面盾构工法修建新型地铁车站的可行性研究与初步设计
内容简介
我们一直在研究用多圆形断面盾构修建地铁车站的新方法， 旨在应用它来修建位于城区的地面以下50m的地铁车站。迄夸为止， 日本还没有这样的铁路车站。在城区， 甩传统方法修建地铁车站需要大量的辅助方法， 如在高水压下需要加固和扩大地基。与传统方法相出， 本文提出的这一方法更合理， 更可靠而且更经济。
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