武胜关隧道口道岔的设计与铺设
内容简介
武胜关双线隧道内的线路为大坡度、小半径曲线，隧道口处的2 、4 道岔处于线路上下坡的变坡点处，该处的岔枕开裂失效，按照定型的混凝土枕道岔设计，长岔枕将无法铺设。文章采取了因地制宜的特殊设计与铺设方案，满足了现场的实际要求。
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