关于高速铁路隧道设计参数问题
内容简介
高速铁路隧道设计参数主要是由高速列车进入隧道所诱发的空气动力学效应确定的。本文根据对瞬变压力、洞口微压波、列车空气阻力和列车风的研究，提出了我国高速铁路设计参数和理由断面形状的建议。
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