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昆明——玉溪高速公路鸣泉村互通式立交设计

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内容简介

  本立交匝道路面,根据交通流量,匝遭A、B采用不同结构 从王程经济和技术标准出发是合理的。鉴于本立交匝道B(长473.86米),在扣除匝遭桥长和与两交叉道路结合部长度后约为150米,从方便施工,降低施工成本计,在增加投资不大的情况下,仍建议与匝道A结构层相同为宜,此外, 匝道B澍设中线为行车道边缘,其标高为设计高, 曲线超高为旋转轴,考虑与交叉道路行车遭边缘相结合,可使设计计算简单, 匝遭端部平纵线形易与交叉道路协凋一致, 有利于行车安全。实践证明效果良好。

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发布:2007-11-27 11:51    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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