半刚性路面非荷载性裂缝的研究
内容简介
随着交通事业的发展，道路设计荷载愈来愈大，对路面、路面基层的要求也逐步提高。除对地基压实改为重型击实，压实度提高到95％外，其他要求都反应在路面基层及面层结构上。在改善沥青面层油质、级配、厚度、外加剂的同时，还应注意路面基层、底基层的施工工艺。
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