中职工作过程系统化课程设计研究
摘要:职业教育是面向人人、面向整个社会的教育,根本目的是让人学会技能和本领,能够就业,成为有用之才。本文通过将工作课程系统化理论应用于中职汽车专业课程教学,以工作过程分析入手,以典型工作任务为参照,突出以学生为中心,强调做中学和学中做,推进教育与产业、学校与企业、专业设置与职业岗位、课程教材与职业标准、教学过程与生产过程的深度对接,大力提高中职学生的就业能力及岗位适应能力。
关键词:中职;工作过程系统化;课程设计;汽车涂装技术
中图分类号:G710 文献标识码:A 文章编号:1005-1422(2015)01-0068-03
职业教育是面向人人、面向整个社会的教育,根本目的是让人学会技能和本领,能够就业,成为有用之才。教育部关于印发《中等职业教育改革创新行动计划(2010-2012年)》的通知(教职成〔2010〕13号)明确提出要着力推进教育与产业、学校与企业、专业设置与职业岗位、课程教材与职业标准、教学过程与生产过程的深度对接,不断增强中等职业教育服务经济社会发展的针对性和实效性,加快培养数以亿计的具有良好职业道德、必要文化知识、熟练职业技能等综合职业能力的高素质劳动者和技能型人才,为我国社会主义现代化建设提供更大的智力支持、技能支撑和人才贡献。而课程体系建设始终是培养模式、教学模式的重要抓手,是提高教学质量的核心,是工学结合培养模式构建的基础。创建工学结合培养模式最好的途径就是开发工作过程系统化的课程体系。
一、工作过程系统化课程体系的内涵
工作过程系统化课程体系构建不是一蹴而就的,它是专业教师、公共基础教师、实训教师与企业人员共同的智慧结晶。一个职业之所以能够成为一个职业,是因为它具有特殊的工作过程。构建工作过程系统化课程体系,就是要以培养职业能力和素养为目标,以工作过程分析入手,以典型工作任务为参照,打破传统学科体系的束缚,重新构建课程体系,突出以学生为中心,强调做中学和学中做,让学生有机会经历完整的工作过程,获得与实际工作过程有着紧密联系的经验,将学习过程、工作过程与学生的能力发展密切联系起来,着重培养学生将知识技能转化为应用的能力和解决实际问题的能力。
二、工作过程系统化课程设计过程——以中职《汽车涂装技术》为例
(一)典型工作任务描述
《汽车涂装技术》课程是汽车检测与维修技术专业拓展必修课,该课程面向汽车维修及售后服务企业培养具有汽车车身涂装技能的操作人员、基层管理人员以及技术主管。它与《汽车车身钣金修复》、《汽车美容技术》一起构成“汽车整形技术”专业的框架支撑。《汽车涂装技术》课程是在所有专业课程板块学完后的一门综合性课程,是顶岗实习进入实际工作岗位前的专业综合技能训练。通过对本课程的学习,学生能根据维修企业的喷漆车间设置的表面前处理、遮蔽、调漆、喷漆等相关工位的岗位职责:独立进行打磨涂原子灰、车身遮盖、专业调漆及底漆(及中间涂料)、面漆的施涂等作业;自觉遵循安全作业规范及8S(整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约、安全)的工作要求。本课程对培养学生的职业能力和职业素质起到主要的支撑作用。
(二)学习目标的制定
通过本门课程的学习,使学生达到一定的专业能力、方法能力和社会能力。
(1)专业能力:①具有合理布局、设计规划涂装环境的能力;②具有环境保护、自身防护、安全防火和救护的能力;③具有工具、设备、仪器的正确使用和维护的能力;④具有涂料耗材的使用、管理、回收和处理的能力;⑤具有底才处理、原子灰施涂打磨的能力;⑥具有色彩对比、调漆配色、遮蔽贴护的能力;⑦具有喷涂底漆、面漆(素色漆和金属漆)的能力;⑧具有漆面缺陷处理的能力;⑨具有对车身进行抛光、打蜡、清洗的能力;⑩具有涂装业务接待、损伤鉴定和确定修复方案的能力。
(2)方法能力:①具有较强的自学能力,主动钻研新技术、新工艺;②能通过各种信息、网络查找资料的能力;③能根据损伤车辆的情况,制定修复和涂装的方案。
(3)社会能力:①具有环保意识和自身保护意识;②具有团队意识和协作精神;③具有良好的心理素质和克服困难的能力。
中职工作过程系统化课程设计研究
(三)学习情境设计
学习情境是典型工作任务所包含的职业信息在教学过程中的体现,根据职业能力要求,设计代表性工作任务及学习情境,将学生的学习过程转变为工作过程,教学目标与职业岗位能力对接。本课程共设计10个学习情境,主要包括安全防护、底材的处理、腻子的刮涂与打磨、喷枪的维护及运用、中涂底漆的喷涂、中涂底漆的打磨、面漆的调配、面漆的喷涂、板件内过渡的修复方法、漆膜质量的检测和漆膜缺陷处理。具体示例如下: 序号 名称 职业能力要求 教学要求 知识要求 技能要求 学习情境1 安全防护 能正确选用安全防护用品,按规范穿戴防护用品,确认在各种作业中,做到安全防护1.描述各种防护用品的作用;
2.描述在各种作业中正确地选择防护用品1.能正确选择各种作业的防护用品;
2.能正确穿戴防护用品;
3.能对防护用品清洁及维护 学习情境2底材的处理能使用打磨工具,按规范对板件损伤进行处理,确认运行正常1.描述漆膜的类型;
2.描述板件的损伤范围;
3.描述底材处理的操作步骤1.能鉴别的漆膜类型;
2.能评估损伤的范围;
3.能正确使用打磨设备;
4.能规范处理损伤区域 学习情境3腻子的刮涂与打磨1.能使用刮涂腻子工具,按规范对板件损伤区域进行刮涂;
2.能使用打磨工具,按规范对干固后的腻子进行打磨1.描述车身修补用腻子的特性;
2.描述腻子的种类;
3.描述腻子刮涂的操作流程;
4.描述打磨干固后腻子的打磨步骤1.能按正确比例调配固化剂与腻子,调和均匀;
2.能规范刮涂腻子;
3.能正确使用红外线烤灯;
4.能规范打磨腻子 …… …… …… …… ……
(四)教学组织设计
本课程适宜于在专业的汽车涂装实训室开展,采用“任务引领,双证融通”教学模式,以汽车车身修复真实工作任务或真实案例为载体,实现“做、学、教”一体化,突出情境性原则与科学性原则并重的职业教育教学理念。结合汽车检测与维修技术专业学生特点,基于行动导向,根据每个学习单元的内容特点,有针对性的灵活采用案例教学法、示范教学法等。案例教学法,将汽车4S店汽车涂装典型案例引入教学中,告知学生汽车外形现象和涂装目标,学生分组讨论,运用所学知识分析作业流程和方法,小组讨论结果与案例中解决的方案相比较,一致总结经验,不一致分析原因。示范教学法,主要适用底材处理、原子灰的刮涂与打磨、喷漆等环节,学生先观看教师示范或者视频录像,然后让学生在真实工作环境中进行真实的操作。
(五)教学评价设计
课程考核采用过程考核与结果考核并重的方式考核。过程考核,即项目考核,是在每个项目完成之后进行,结果考核是在期末进行。过程考核、结果考核均分为理论与技能考核两部分。课程成绩=过程考核成绩50%+结果考核成绩50%;过程考核成绩=单元理论考核成绩50%+单元技能考核成绩50%;结果考核成绩=期终理论考核成绩50%+期终技能考核成绩50%。
理论考核部分由专业教师根据国家汽车维修涂装技能考证(中级)题库和上课内容进行制订;技能考核部分,由企业技术人员制定操作流程与考核评分标准,校企教师共同实施考核。
三、工作过程系统化课程应用评价
(一)提高学生技能水平
工作过程系统化课程真正实现了以能力为本位的人才培养模式,这种以学生为中心,以真实再现工作场景为特点设计的课程,让学生通过在完成工作任务过程中形成的直接经验的形式来掌握融合于各项实践行动中的知识、技能和技巧,大大提高了汽车专业学生的动手能力,有利于学生形成符合职业或岗位要求的知识、技能和素质结构,有利于学生达到职业或岗位的工作要求,极大地帮助毕业生顺利地走上工作岗位。
(二)提升学生整体职业素养
工作过程系统化课程教学组织模式具有促使学生全面发展的特点,它不仅能帮助学生在学习过程中学习到必要的专业知识、技能和解决问题的方法等,更重要的是它可以提高学生的整体职业素养,包括平时在书本上和普通课堂教学所不能培养的分工、协作、自我表达、谦让、沟通交流等重要的合作技能。通过引入先进的企业文化,让学生在校期间就能受到与现代企业接轨的环境熏陶和企业行为规范,有利于培养学生的职业兴趣和职业精神,为学生养成职业行为习惯、内化职业人格、实现幸福职业成长奠定良好基础。
(三)提高教师的教学能力
工作过程系统化课程要求教师由以传授知识为主转向以培养学生的能力为核心。要求教师转变教育观念, 以能力培养为核心选择教学内容、设计教学过程, 为学生创设能充分发挥其潜能的学习情景, 使学生身临其境, 在体验的过程中获得工作过程知识。要求教师具有课程开发能力, 了解企业的工作过程和经营过程, 具备跨学科和团队合作能力。要求教师正确把握教学步骤,强调实际操作的训练,紧密结合岗位及职业能力证书要求。
四、结语
工作过程系统化教学方法是符合职业教育特点及中职学生身心发展规律的教学方法,充分体现出以学生就业为导向,以能力为本位,实施“模块式、理实一体化”的教学模式,理论和实践紧密结合,融“教、学、做”于一体,以真实任务展开实践教学;切实提高教学质量,把学生培养成为社会真欢迎的一线高端型技能人才。
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