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一卡通管理系统

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永豪幼儿园接送管理系统方案

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摘   要:主要通过学生的刷卡,为家长报平安,让家长放心。 在小孩子到学校与离开学校时都会给家长发短信! 通讯方式为:GPRS与CDMA,短信支持:移动用户、联通用户、电信用户

  第一章 项目背景 

  1.1.总体需求 

  中国移动平安校车一卡通系统是基于中国移动的网络,在学校每辆校车上安装车载机,学生在乘坐校车时上下车刷卡,车载机自动记录,同时利用校讯通平台将学生上车、下车的信息发送到家长的手机上,家长可以实时了解自己小孩上车、下车的情况。该系统能够为家长等提供学生乘车信息告知等内容,实现平安校车的目的。

  1.2.技术原则 

  1)系统先进性
  整个系统以数据管理为基础,数据库、开发运行平台均需采用高性能、高可靠性、高兼容性、高开放性的技术。整个系统既反应当今科技的先进水平,又具有发展潜力,保证系统在较长时间内不被淘汰。 

  2)可靠性
  本系统是一个长期运行的系统,保证系统稳定可靠的运行时首先必须要考虑的。设计时要充分考虑后备以及灾难恢复系统,降低系统的复杂性,集中管理,可用性强,做到多个应用中出现一个故障时,不影响其他应用继续运行,并且能够很快的排除故障恢复正常运行。该系统应具有很高的稳定性,可7*24小时每周无故障运行。 

  3)开放性
  平台强调规范化和标准化,主要从软件设计、编码、数据交换接口等方面要求规范和标准,从而为系统的维护及后续的扩展提供保障。整个系统既能充分体现快速反应的特点。整个内部网络传输采用标准的TCP/IP协议,其他的系统也采用相应的工业标准,充分保证系统的开放性。 

  4)易用性
  系统包含了多源、异构信息,如卡数据信息、学生信息、上下车信息等,同时系统的用户层次多样,因此要求能够实现各类数据的有效分析及直观表达。
系统的开发必须以实用为本,为数据管理提供实用的支持手段。为减轻工作人员的劳动强度,提高工作效率,实用化是首先考虑的目标,力求简单易学、操作方便。 

  5)易维护性
  系统涉及到多种应用系统模块,所以必须易于维护,应提供相应的测试、调试和管理软件。 

  6)可扩展性
  系统还要对应用不断深入完善,因此必须考虑系统的可扩充能力和维护能力,保证应用的连续运行。系统采用的所有硬件、软件必须考虑足够的容量可扩展性要求,系统的信息要素、分类编码、功能模块和数据结构都采用标准化的模块设计,应能够满足系统未来发展和扩充的需要

  第二章 方案设计 

  2.1.需求分析 

  通过对中国移动平安校车一卡通系统需求进行分析,需求如下: 

  1)学生
  为每个学生发一张IC卡,乘车时上下车刷卡,系统读取学生携带的IC卡并记录。 

  2)校车
  在校车上安装车载机,读取IC卡信息,同时通过系统将学生上下车信息发送到家长手机上。 

  3)学校
  负责将IC卡发给学生,同时将发卡后学生的详细信息(如学号、姓名、IC卡号、学生、班级、家长手机等)返回给一卡通系统业务平台。 

  4)移动
  为一卡通系统业务平台的管理者,实现整个平台的各种综合业务管理,保证整个综合平台的正常运行。

  2.2.设计方案 

  根据中国移动平安校车实际情况,设计如下:
  1)在校车上安装车载机,车载机与管理中心采用GPS通讯方式,可实时进行数据交互。
  2)学生乘车时上下车时刷卡,系统自动记录学生刷卡信息(刷卡站编号、刷卡时间等),并将学生刷卡信息通过笑讯通系统发送到家长手机上。
  3)车载机可根据每台校车的实际情况设置核准限乘人数、行车路线、编号、对应的校车信息等。

  2.3.系统示意图 


 

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发布:2007-03-30 15:03    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]