地铁车辆施工作业管理系统

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 　　地铁运营施工管理作为地铁运营日常管理中的一项重要工作，受到各城市地铁建设的广泛关注。地铁运营施工具有施工作业地点多、时间点多、各专业交叉作业、防护要求高、安全要求高等特点，而且为了避免影响白天正常行车，施工作业往往安排在夜间进行，施工时间有限。同时地铁施工中涉及施工区域、供电分区等资源也是有限的。

　　在有限的时空资源里完成施工计划并保证施工安全，轨道交通控制中心到底是如何对地铁进行监控管理的呢?答案就是通过一整套有机结合的施工作业管理系统，共同来保障着地铁施工的正常运转。

　　一、发展城市地铁交通的优势

　　地铁可以为城市居民提供优质快速的交通服务，地铁交通具有客运量大、速度快和正点率高、污染小、乘坐方便舒适、方便安全等优点，已被世界城市居民所认同，通常称之为绿色交通。那么运量大、污染少、方便和速度快的地铁，在施工建设上面一直是国家重视的项目。

　　二、目前地铁施工存在以下弊端

　　除此之外，地铁虽然给我们带来了许多的便利，但是地铁在施工方面一直是一个大工程，对于现在如此发达的社会来说，仍然有很多的弊端。

　　1.产生施工作业区域的浪费，比如两个相邻的施工作业之间不能共用同一个防护区域，而是设置两个相连的、功能重复的防护区域。

　　2.供电安排只能为停电，施工条件安排不合理。

　　3.防护不完整，存在安全隐患。此外，在实际业务中施工计划复杂多样，发布时间有差异，同时还面临着临时增加或取消施工计划的情况，施工管理人员想要合理安排防护区域，在保障施工人员和行车安全的前提下，最大化利用时空资源，还是存在许多缺陷：比如人为设置防护区域准确性差;批量发布施工计划时需要消耗大量的人力安排设置防护区域的范围等。

　　三、泛普软件地铁车辆施工管理系统的特点

　　本系统不仅可以在公司内部使用，也可以让异地机构或在外人员移动办公，实现了经营分散、管理集中。支持自定义流程设置，以及完善的预警管理，极大的降低了运营风险。提供了售前投标项目和非投标项目两种跟单模式的管理，可以方便管理者及时了解每个潜在项目的详细情况，如立项信息、跟进情况、状态、案、报价等，还可以对售前项目所发生的费用进行管控。不仅解决了上文中所说到的那些问题，还降低了风险和成本。