公路水运施工企业负责人管理系统

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　　要致富，先修路。公路建设是一个国家国计民生的大事，是经济发展的首要保障。过去十年，在经济增长和减贫方面取得了显著成就，其中重要的成就是发展基础设施，尤其是交通基础设施。互联网技术的进步，信息技术与交通理论和规划的融合，都加速了道路信息化的进程。道路监控和信息诱导技术的综合应用，已经成为利用信息技术改善交通秩序、提高道路利用率不可或缺的方法和手段。

　　一、公路水运施工企业问题

　　1、缺乏健全的管理机制

　　目前，我国公路建设呈现出粗放型的管理方式，缺乏健全的管理制度和丰富的管理经验，在公路建设中无法满足任务的相关要求，导致工程施工质量得不到保障。

　　2、存在较多的设计变更

　　任何一个工程项目，在施工过程中都会存在设计变更的情况，主要原因是受周围环境变化和复杂地质条件影响，有些设计变更是工程本身缺乏合理的设计，从而导致设计方案需要适当调整。

　　3、道路施工进度问题

　　在公路工程施工中，工程不能按时完工的情况经常出现：首先，很多施工单位并没有事先对施工场所地质条件、气象条件等施工环境因素考虑充分，就草草制定进度目标和计划，导致进度目标和计划缺乏合理性，影响了工程施工进度。

　　二、公路水运施工企业的特点

　　1、 高速公路项目的个性化特点

　　高速公路建设项目，不同于一般的建设项目，具有自身特点：周期长、投资大、技术复杂、项目本身和项目参与方在地域上分布广;

　　2、 信息数据量大

　　由于建设周期长，信息类型多，建设过程产生的大量数据在传统手工处理模式下给管理人员对项目信息的获取不可避免的造成滞后和产生偏差;

　　3、 工程建设分工细致、协作紧密

　　由于项目参与方多，各自都是一个相对独立的管理体系，为了保证工作顺利进行，对信息交流和沟通的要求很高，给整体项目管理带来困难。

　　三、泛普系统公路水运施工企业负责人管理系统的好处

　　1、一体化管理

　　公路道路工程项目管理系统，简便易学易用的特点，通过信息化+PM的管理方式，以工程项目管理的业务为主体，互联网信息管理方式为手段，建立以项目为中心，日常办公管理方式为辅助。将项目管理、项目质量安全、物资管理、设备管理、项目进度、成本管理等九大项目管理要素为控制重点的多项目与单项目一体化管理的框架体系，协助企业全面监控工程项目进度推进、合同执行，以达到高效、高质、低成本完成项目管理的目的。系统采用导航界面，通俗易懂、功能强大，是帮助中小企业规范项目管理的有效工具。

　　2、工程合同管理

　　可以随意设置合同类型分组级别，可以根据自身需求修改分组名称。合同的基本资料：合同类型、合同分组、合同所属分组、工程名称、合同金额、保证金、结算金额、开票金额、合同的天数、工程地点、签订日期、所属部门、项目经理、责任人、币种、收费方向、合同执行方式、合同订立形式、合同修改日期、合同开始日期、合同截止日期、合同状态、甲方负责人、乙方负责人、文件路径等几十项合同的基本资料。

　　3、工程质量管理

　　质量标准：标准类别、标准维护、标准查看;质量巡检：质量检查记录、质量整改意见;质量整改：整改情况记录、整改结果验收，质量报表：质量台账。

　　开发的一套公路道路工程项目管理系统，通过对工程项目实施阶段中出现的各类数据进行搜集、存储或者是分析，帮助公路道路工程项目管理层或者决策层制定规划，做出决策或者进行检查。对目标实现起到相应的辅助作用。相较于普通的管理信息系统，公路道路工程管理信息系统的控制重点在于项目投资、建设进度或者是质量目标，而后者则主要是对企业内部的人员、材料、物品以及生产等各个环节进行管理，它可作用于企业管理系统的辅助工具。