物流是核心竞争力 电商行业将洗牌
“京东商城的物流成本占我们销售收入是5.8%,去年和前年和今年一季度。”刘强东指出,2013年京东库存周转天数是32天,同期当当的库存周转天数是70-90天。
“当当只管1万种SKU,而京东商城管理的SKU数量超过200万。当当平均账期是140多天,意味着140多天才能拿到钱,资金一年只能周转两次。而京东商城去年账期只有39天。”刘强东说,39天意味着现金一年周转次数可以达到十几次,整个行业效率就起来。京东目前整个运营费用率为10.3%,抛除日用百货等产品,可能达到15-20%,如果抛开技术等成本,所有电子产品成本率大概只有8%左右,比中国两大家电要低出50%。
“一家公司为什么亏损,你会有质疑,有时会害怕失败,恐惧,但终究还能够坚持,最后你会发现你的低价来自于成本控制,现金流来自于效率更高,产品、价格、服务和用户体验。”
刘强东提出,未来电商行业征税不可避免,平台型电商企业会丧失价格优势,京东要赚取的是“十节甘蔗理论”中后半段利润。
所谓的“十节甘蔗理论”是指,创意、设计、研发、制造、定价、营销、交易、仓储、配送、售后,其中前5个归品牌商,后5个归零售商,像京东这样的零售商通过在后5个环节创造新的价值,未来发展潜力巨大。刘强东说,一年三四十个亿不能叫赚钱。
在中欧演讲中,刘强东再次提及这一理论,称京东做得比较重,不愿意采取最轻模式做,是基于这个十节甘蔗,这个理论仅适合零售和消费品行业,不适合游戏、资讯、高科技行业。
各个行业利润固定,也就是十节甘蔗长成熟割下来时,规定就这个长度,本来很小的甘蔗,因为竞争者太多,导致行业竞争惨烈,甘蔗正在变短,但是行业要整合,要并购。
刘强东的判断是,现在电商企业四十几家剩下的只有十几家,20几家已经出局,10多家还是太多,中国还能保留三到四家,一旦行业不断有人出局的时候,行业趋于理性,电子商务行业终究会获得它的合理利润,甘蔗也会处于正常状态,会再次变长。
“我们坚持认为,在这个产业里,做得事情越多,吃到的节数越多,有一天行业趋于理性的时候,你才有能力和资格去获取行业的最大利益。”
- 1泛普软件物流电商平台打造国内最大冷链车库
- 2电商崛起 催热物流地产业
- 34G带来的物流行业变革
- 4水运运价种类
- 5投资16.7亿元 台州打造三大物流基地
- 6正视营改增 优化企业自身管理水平
- 7船舶营运数量指标
- 8物流业成为大连新产业加速器
- 9什么是干舷高度?
- 10物流推进中心落户长沙
- 11大唐移动全力打造立体化的物流体系
- 12哪里有比较好的液化气配送管理软件下载啊?
- 13全程费用的计收
- 14腾讯联手华南城 打造电商物流
- 15互联网创机遇 破解大家电物流难题
- 16自治区两会:构建新疆新型物流业
- 17有哪些物流运输软件好用的?
- 18什么是型深?
- 19货运年会行:论货运信息流转机制与平台搭建
- 20车队管理系统能为企业带来哪些益处?
- 21太原将搭建第三方物流电商平台
- 22什么是船长?
- 23国家出台政策 扶持冷链物流
- 24信息化助力物流产业快速发展
- 25请问目前的道路运输管理软件哪个比较好?
- 26什么是配载?
- 27求一款 车队货运 管理软件
- 28运输管理系统软件与第三方物流管理系统软件有什么作用?
- 29唐山打破传统公路货运市场格局
- 30求一个简单好用的车辆管理系统软件,最好是免费的。