物流实现信息化 是自建还是外包？
2014年6月6日，在深圳商报“17楼圆桌会议”上，参会者就“物流企业实现信息化，需要较高的前期投入以及后期维护，企业IT系统打造，是依赖自建还是外包?”“新的云平台技术能否有助降低物流企业信息化成本? ”两个问题展开讨论。
IBM全球企业咨询服务部咨询总监刘红刚认为，随着物流企业对信息化依赖程度的提升，企业信息化除了需要持续不断的投入资金外，也需要专业的人才团队，这不是一笔小的投入，信息化后期维护也是一个很重要的工作。但是目前已有新的云技术，可能通过第三方搭建信息化云平台、企业共同租用的方式，来为之提供专业化信息化服务，帮助其节省系统开发成本和维护成本。这样一种模式有可能成为物流行业信息化发展的一个方向。
但是，不少物流企业却认为，由于物流企业，尤其是 运输管理系统企业所固有的特性，企业的信息化系统需要坚持自己研发。宝恒通集团总经理萧德军表示，自己对企业的IT系统是外包还是自己研发斗争了两年，最终还是决定自己做。为什么决定自己研发?原因之一是考虑 运输管理系统企业面对的客户包罗万象，各个客户的需求不一样，产生的流程不一样。个性太强，云平台很难与之完美对接。另一个考虑因素则是，一些外部环境，例如海关政策变动以及客户需求变化往往很快，企业自身能够较第三方更快掌握这种变化，并作出快速反应。
越海全球物流有限公司IT总监曹国军观点相对中立。他认为，外包和自建这个问题，并没有那么绝对。大的企业做信息化可以自建平台，但“云平台”也是一种选择。企业完全可能把一些非核心的业务放到“云端”，云平台也可能能够把某个行业业务抽象出来，将其中一些最基础的东西作为服务主体，给中小型企业提供一些共用的东西，并帮助其降低信息化成本。
IBM全球企业咨询服务部咨询总监刘红刚认为，随着物流企业对信息化依赖程度的提升，企业信息化除了需要持续不断的投入资金外，也需要专业的人才团队，这不是一笔小的投入，信息化后期维护也是一个很重要的工作。但是目前已有新的云技术，可能通过第三方搭建信息化云平台、企业共同租用的方式，来为之提供专业化信息化服务，帮助其节省系统开发成本和维护成本。这样一种模式有可能成为物流行业信息化发展的一个方向。
但是，不少物流企业却认为，由于物流企业，尤其是 运输管理系统企业所固有的特性，企业的信息化系统需要坚持自己研发。宝恒通集团总经理萧德军表示，自己对企业的IT系统是外包还是自己研发斗争了两年，最终还是决定自己做。为什么决定自己研发?原因之一是考虑 运输管理系统企业面对的客户包罗万象，各个客户的需求不一样，产生的流程不一样。个性太强，云平台很难与之完美对接。另一个考虑因素则是，一些外部环境，例如海关政策变动以及客户需求变化往往很快，企业自身能够较第三方更快掌握这种变化，并作出快速反应。
越海全球物流有限公司IT总监曹国军观点相对中立。他认为，外包和自建这个问题，并没有那么绝对。大的企业做信息化可以自建平台，但“云平台”也是一种选择。企业完全可能把一些非核心的业务放到“云端”，云平台也可能能够把某个行业业务抽象出来，将其中一些最基础的东西作为服务主体，给中小型企业提供一些共用的东西，并帮助其降低信息化成本。
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