中小企业物流运输管理现状及对策研究
一、引言
运输管理系统管理作为一种先进的管理理念,它始终以顾客和消费者为经营导向,满足顾客和消费者的最终期望来供应和生产的,也正是有了最终消费者的需求,才保证了 运输管理系统得以存在。而且,也只有让消费者和客户的需求得到满足,才能够实现 运输管理系统的更大发展。 运输管理系统物流管理从实质上看就是一种资源的整合,主要就是通过强化不同企业之间的有机融合,凭借 运输管理系统内企业的合力来提高自身企业的经济效益,实现优势互补。物流 运输管理系统管理能充分利用企业外部资源快速响应市场需求,同时又能避免自己投资带来的建设周期长、风险高等问题,使产品在成本、质量、市场响应等方面获得优势,从而增加企业的利润和市场占有率。并且,物流 运输管理系统管理追求的是一种多赢的局面,不仅 运输管理系统核心企业受益,链内成员企业同样可以获利。
二、中小企业物流 运输管理系统理论分析
1.物流。中国的“物流”一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对“Logistics”一词的翻译“物の流”.中国的物流术语标准将物流定义为:物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
2.物流 运输管理系统。关于 运输管理系统概念的阐释经过了一个长期的发展过程,最为权威的还属美国 运输管理系统协会给其的解释:“ 运输管理系统包括了从采购、生产以及交付最终产品和服务的一切活动,从而实现从供应商的供应商到客户的客户。”通俗来说, 运输管理系统就是一个产品在其生产和流通中,形成的批发商、生产商、销售商以及消费者为一体的供需网络,就 运输管理系统本身而言,它不仅仅是一条资金链、信息链和物料链,更重要的它是一条增值链。
三、当前中小企业物流 运输管理系统管理存在的问题
1.物流缺乏战略性的统筹规划。从当前中小企业的发展状况来看,由于受到各种因素的制约,许多企业的物流形式的承担者只是中小企业的一个部门,没有一套对整个物流节点的、完整的统筹规划。这样以来,在很大程度上影响了企业物流 运输管理系统的稳定运行,进而影响了企业整体经济效益,不利于企业的长运发展。
2.物流服务质量有待于进一步加强。目前,受管理手段和技术设备的限制,物流各环节衔接还不够紧密,网络系统和信息系统的落后导致物流服务的及时性和准确性受到挑战,经营效果和服务质量上总是不尽人意。有些中小企业不善于找到 运输管理系统服务与总成本之间的平衡点,只是一味强调低成本或者优质服务,很少会关注整条 运输管理系统效果的发挥。
3.中小企业缺乏专业的物流管理人员。在当前中小企业物流 运输管理系统运行中,他们对于物流管理的认识不足,人才的培养更加不能满足企业对物流管理人才的需求。物流管理人员缺乏现代物流观念,以致服务意识不足,缺少市场开拓的主动权。这与现代物流所要求的高质量、高准确性、高利润的效果不相符合。
总而言之,当前有些中小企业 运输管理系统成本结构不够合理、总成本波动性较大、 运输管理系统全程运营的可视性差、信息化水平不高、客户需求复杂、缺乏系统性、 运输管理系统参与主体之间缺乏应有的信任,这些问题困扰着企业 运输管理系统物流的发展。
四、新时期强化中小企业物流 运输管理系统管理的对策
1.创新发展理念,高度重视物流的重要性。企业应有一种追赶世界先进物流技术的紧迫感,积极向外国先进物流企业学习:学习他们先进的理念、先进技术和管理经验,密切注意世界物流发展的最新动态和了解物流管理的最新技术,注重与企业的各利益方的协调、沟通,充分利用社会化、专业化的物流企业给企业物流带来的便利,支持、促进专业化物流企业的成长与发展。对一些专业运输和储存企业来说,应接受物流新概念,按照现代企业制度的要求和市场经济的需要,进行改革、改组和改造,从拓展和承担部分物流服务到转化为物流企业,或者不断提高服务质量,成为一个满足现代物流服务需求的储存、运输供应商。专业物流企业应努力提高服务质量,不断扩大服务规模,使自己成为一个有竞争力、在物流市场占有更大份额的物流服务商。
2.优化发展规划,合理选择服务外包。在外包服务服务商的选择上,外包形式可以分为总包和分包两种。总包就是指企业将其物流业务全部外包给一个物流服务商。这种形式对服务商的服务能力要求较高,而且企业对外包商的依赖性会加强,这就要求双方企业文化应该相近,彼此要加强信息沟通与共享。目前能够承担总包业务的物流企业还较少。分包就是企业选择多家物流服务商进行外包。分包要求服务商在某一个活动领域内拥有优势,这样多个提供商之间可以实现优势互补,降低风险。分包将一体的物流活动分给为多个独立部分,不利于企业物流活动的一体化管理。在外包层次上,外包形式有随机交易、战术外包和战略合作三种。短期交易情况下,常常会采取随机交易外包形式,企业与物流企业没有契约及合同作为保障。战术性外包则是一段时间内的合作形式,企业之间建立长期契约,契约到期,就会发生变更,这种形式的外包具有不稳定性。战略性外包则是形成了
建立在长期合作基础之上的,企业与外包商之间是战略合作关系,共担风险,共享利益。
3.采用第三方物流。对很多小企业而言,投资兴建自己的仓库、组建自己的运输车队是较困难的,甚至是得不偿失的。对一些大企业而言,虽然其有实力兴建自己的物流系统,但是由于物流的复杂性,它也并不一定能获得竞争优势。此时,这些企业可将其产品外包给社会上的专业物流企业,企业自己只管生产。对制造企业而言,它减少了基建资金的投入,减少了库存成本,并且可享受到专业化的服务。这些专业物流企业有更专业化的技术和手段,能快速地应对市场,将产品送到消费者手中。它不仅降低了成本,而且提高了产品的品质和服务质量,提高了顾客满意度。对专业物流公司来说,它可同时为多家企业服务,通过规模经济来获益。
总之, 运输管理系统物流管理提出的时间虽然还不是很长,但是其重要性已经日益凸显,受到了人们的广泛关注和重视,特别是国际上一些非常知名的公司如IBM、DELL等在实践中取得了很大的发展。这样以来,更让人们坚信 运输管理系统管理在今后企业的发展中前途非常广阔,也是企业适应新时期全球竞争的一个重要出发点和立足点。
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