转帖:唯智运输管理系统国美电器的应用
一.应用企业简况* p1 R4 E$ E# E% c! P) H
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国美电器是中国最大的以家电及消费电子产品零售为主的股份制全国性连锁企业。在全国大中型城市拥有直营门店1500多家,年销售能力1500亿元以上。并于2004年在香港上市。国美电器采取连锁化经营 的管理模式,以 “正规连锁”和“加盟连锁”两种经营形态。经营业务由总部统一管理、统一订货、统购分销,同一形象,这种规模化发展策略最大限度地降低经营成本,使费用分摊变薄,以求得更实效、更迅速地扩展国美电器的连锁之路。企业管理采用分级管理模式:三级管理体系。组织机构分为总部、分部、门店三个层次:总部负责总体发展规划等各项管理职能;分部依照总部制订的各项经营管理制度、政策和指令负责对本地区各职能部门、各门店实行二级业务管理及行政管理;门店是总部政策的执行单位,直接向顾客提供商品及服务。 国美的营销战略可以归结为2点:低价竞争,服务取胜。国美采用连锁经营的方式,创建了庞大的销售体系,采用承诺经销的销售模式与生产厂家直接合作,减少了中间环节从而降低了企业的经营成本。这种经营模式在给国美带来了庞大的市场份额的同时,也给国美的供应链管理带来了强大的压力。提高供应链管理的效率,减少不必要的环节,提高信息的准确度,乃至实现国美“零投诉”的服务高标准成为企业不断做强做大的关键性因素之一。9 p# s/ K/ [/ r+ Q5 D- J
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二.项目实施背景
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国美电器于2005年开始拉响的国美电器扩张并购战役,在成功收购了哈尔滨黑天鹅电器、易好家、永乐与大中之后,以国美电器成为名符其实的国内最大家电连锁企业而胜利收官。迅速扩张的经营规模,在给国美带来巨大的市场份额的同时,也给国美的经营带来极大的挑战。如何整合营销网络,减少因兼并带来的资源与组织结构的重复建设与浪费,实现统一管理,降低成本以维持国美低价竞争,服务取胜的营销战略成为国美做大做强的最大课题。而解决这一问题的最有效途径便是建立和发展适应国美扩张速度与规模的物流配送体系。加强信息系统建设实现供应链精益化管理则是实现这一途径的关键之举。国美电器领航者项目的成功实施标志着国美在做大做强的征途上不断胜利高歌的标志。国美电器2007年开始信息系统全面升级的选型工作。2010年10月,唯智信息物流系统凭借广泛的应用案例,完善的智慧物流解决方案,专业的服务团队等优势,成功竞标国美电器运输管理系统项目。在国美“领航者”项目中承担起打造国美电器运输管理系统的重任,并圆满的完成任务得到客户的高度认可与肯定。
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三、唯智运输管理系统系统在国美电器的应用
为了适应外部经济环境、竞争格局的变化与内部经营规模、管理模式的改变,国美电器适时推行商业模式的变革。启动了以消费需求为导向、以供应链全面整合为核心的新型商业模式的转型,围绕这一商业模式的转型,国美的企业战略从内部战略转向了产业联盟战略,零售模式从卖场经营转向商品和客户经营,业务管理从合同管理转向单品管理,并逐步实现销售、财务、供应链内外物协调一致的一体化整合。国美电器“领航者”项目的实施是实现一体化的核心部分。国美目前的新erp系统,在原有的金立ERP系统基础上引入了SAP系统。由于SAP的 引入, 原来充当整个业务协同的金立ERP系统将演化为专业的门店管理系统, 由SAP 充当企业信息化骨干。但SAP 将不覆盖运输管理业务,不支持3C仓库串号扫描,单品管理 ,不覆盖物流费用计算等操作。SAP 留出来的业务管理空档必须由专业的物流管理系统覆盖,并和SAP/金立系统进行无缝集成。唯智运输管理系统与SAP系统、金力系统联动运行,三套核心系统各司其职。唯智运输管理系统做为供应链执行控制者负责整体物流运作;金力门店销售系统负责前端的客户销售环节;SAP系统负责供应链采购计划、补货计划与财务管理。运输系统的管理范围覆盖了传统销售渠道门店业务与电商渠道网上商城业务的物流配送环节,在整个国美物流供应链环节中承担着举足轻重的驱动作用。4 c8 b- I5 }9 j: F
核心模块介绍
唯智运输管理系统主要包含四大应用模块:订单管理(OMS)、智能配送引擎、运输管理(TMS)和计费管理(BMS)。
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订单管理模块负责集中管理物流订单提供全方位的管理服务,对物流订单从产生、作业、在途、回单至结算的整个过程进行全生命周期管理和跟踪。协同仓库和运输的任务,是整个物流系统管理和运作的核心。$ @$ a7 ? r" Z, ~; f5 }3 C, w- a
智能配送引擎是门店销售实时运力时间窗口的核心策划者,也是唯智公司智慧物流理念的代表之作。提供地理信息库、库存库、运力库设计,为“零投诉率”保驾护航。 l3 B$ Y% J% R1 c8 ^; p
运输管理模块在供应链网络设计的基础上集成了最佳行业实践业务模型,可全面解决物流运输管理过程中所面临的各种问题,并有效管理总部与分公司分级运输调度,对自有车队与外包承运商进行统一管理; 支持干线运输管理,市内或区域配送以及整车或者零担业务。
计费管理模块支持多种费率标准,实现自运与外包的物流费用结算。真正做到“一动一算”,对每个仓储动作、运输动作均可采用不同单价和周期结费。
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供应链执行中心
作为供应链的执行中心唯智运输管理系统起到了供应链计划与供应链执行承上启下的关键作用,接收上游系统的作业任务并准确执行,处理SAP发送的调拨配送、对公配送;处理门店系统集中配送、门店配送、以旧换新。同时需要与包括呼叫中心、短信平台、售后安装在内的多套外围系统协作,驱动整套流程的进行。例如。当运输管理系统接收到门店系统的一张配送订单时,需要在订单执行过程中通过短信平台监控到货情况,并在合适的时间通知售后安装系统安排安装。当呼叫中心发出订单调整指令时进行作业协调。/ e L. p1 T: p4 o d0 E* o
行业物流一体化平台+ R3 J, u/ ]& Q! K0 g3 A
物流服务的最主要目标就是为企业降低成本,快速满足客户的各种不同的需求,提高服务水平。无论是借助第三方物流企业还是实施一体化物流配送,家电销售企业都需要在标准化管理的前提下,搭建信息化平台,提高信息共享能力,从而使物流改革顺畅进行。国美电器采取的模式是建设自建与外包相结合的物流一体化,唯智运输管理内不仅管理了区间调拨、三级区内调拨,还管理了各级DC的配送及配套服务。涉及的组织除去国美电器企业本身,还包括包装加工、运输车队、装卸队、仓储管理、门店等,为国美家电零售物流一体化实现提供强有力的信息化保证。
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传统业务与电商业务综合管理
国美电器物流网络承载了传统与电商两种销售渠道,因此唯智运输管理系统需要同时支持传统渠道和电子商务的物流配送业务。传统业务包括B2B以及B2C的业务,其中B2B业务主要包括中央配送中心至区域配送中心的配货补货业务以及根据各门店的订货信息,由配送中心给门店的补货业务。B2C业务主要包括配送中心集中配送至客户或门店配送(或客户自提)两种形式,其中配送中心集中配送至客户的方式是指配送中心根据客户在门店的购买信息,按客户所在配送区域将订购商品配送至客户。门店配送(或客户自提)指客户在门店购买后,客户直接提货后自行携带回家或由门店配送至客户家中的方式。电子商务业务是另外一种意义上的B2C业务,包括配送中心根据客户在网上商城的购买信息,按客户所在配送区域将订购商品拼成整车后送至客户,解决商品到最终客户、商品的流通与消费的运输过程和安装服务等物流延伸问题。/ 9 l" O# j8 F
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以客户“零投诉率”为目标的智慧物流“时间窗口”的应用
“时间窗口”的应用是实现国美电器的“客户零投诉率”目标的重要手段之一,也是“领航者”项目关键要点。系统通过后台数据的支撑来保证销售对客户的配送承诺,以达到提升客户满意度的目的。唯智运输管理系统的时间窗口服务功能在提升客户满意度上是如何发挥作用的呢?例如,当顾客在国美门店购买商品时,只需要说出配送目的地的地址,销售人员就可在终端电脑上读取系统推荐的有效且可选择的几个配送时间段,客户根据需要选择即可。而这背后的功臣就是智能配送引擎,引擎包含了地理信息库、库存库、运力库三部分,其中地理信息库是唯智公司将国美历史客户信息进行了清洗和识别后建立,可实现对顾客配送地址所在区域的自动识别;库存库则实现了库存状态的实时掌握,引擎根据库存状态判断发货仓库,从而可对配送时间进行控制;当配送仓库确认后,判断是否有满足需求的运力,由运力库支撑运行。该配送引擎建立了实现“时间窗”功能的基础,继而帮助国美电器在行业内首次实现了对物流能力、售后能力的实时管理,帮助一线销售人员根据客户需求准确确定送货和上门安装的时间,在提升消费者的体验和满意度的同时也最大限度地整合了供应链的资源。0 a! W. |* G k B8 u
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高抗压性系统应用. t4 S t( F3 Q+ d* a
在电器零售行业的销售中电器产品的销售具有周期波动的特点,在旺季时会达到一个峰值,而大的订单量必然会对系统带来很大的压力,会给系统来极大的考验。唯智运输管理系统先进的技术架构保证了系统的抗压能力与适应多种部署方案实施的能力。项目中应用了适应三年发展需要的部署方案,使用了三台数据库服务器、两台运能应用服务器以及两台应用主服务器,并在服务器间做了负载均衡,且具有可扩展性。软件方面率先在物流领域应用系统使用的WEB2.0技术,保证了集中部署的系统在大规模应用下依然能保持高速的应用。系统可支持峰值30万/日的订单量,在实际的销售中历经“十一”黄金周、圣诞节、元旦黄金周与春节长假的重重考验,已成功应对过最大25万单/日的考验,这一水平远远高于目前物流行业系统耐压标准。
系统集成0 u$ I+ b- l1 t) Q% ~( m
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唯智运输管理系统的实施不是一套系统的独立实施,它是国美电器信息化建设蓝图中重要的一部分。国美“领航者”项目共有13套系统并行上线,系统复杂程度在业内首屈一指。而多套系统同时上线过程中涉及各个系统团队间的协调沟通,涉及各种跨系统复杂流程的梳理,都是项目实施中需要解决的难点。国美“领航者”建设涉及业务板块之广,项目实施过程参与方和最终用户之多,一次性完成平稳上线切换在零售业界史无前例,是国美展现给行业一个里程碑式的样板。唯智运输管理系统支持基于SOA接口交互技术,开发快速性能稳定,在实施过程中成功完成与外部系统的50多个数据接口,为保证整个国美新系统的平稳上线与无障碍运行做出了贡献。% ^' E A9 Z3 ~
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四、项目实施效果
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唯智运输管理系统于2010年10月开始启动,圆满通过了十一黄金周的订单井喷考验于2011年11月1日在全国成功上线。覆盖国美电器全国1651家门店,433个公司代码、9个物流公司;成功处理了393个DC的接单、派工、发货和计费等操作,最大并发用户数达到1500。系统价值体现在:基于智慧物流、供应链网络设计的运输管理模块帮助国美电器解决了总部与分公司的分级管理;有效整合资源,实现跨区域销售;提供端到端的全程物流服务;大幅度提高了国美的物流管理水平,降低了供应链总成本;保证在顾客购买商品的时候就可以准确承诺配送时间,实现ATP(Available To Promise);提高客户满意度,大幅降低了关于物流配送和送货服务的投诉,部分地区实现了零投诉。% ?$ u3 M: G, _; c( p$ @7 J
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五、经验总结与推广意义
唯智运输管理系统在国美电器的应用对唯智公司而言具有里程碑意义,再次验证了唯智系统在大企业中应用的技术优势。此次项目的实施与开发功能覆盖范围之广、复杂程度之高、功能实现时间之短在业界堪称翘楚。同步集成系统多达13个;数据处理量巨大,单位时间数据量的峰值达到每日10万到30万单; 配送模式多样化,B2C业务配送包括门店配送、集中配送、电商订单配送、调拨配送、多级转运、以旧换新等等多种配送模式,运能运力资源系统共享的实现为提升国美的整体服务满意度做出了功不可没的贡献。* W" P$ ]5 T* i" L
机遇与挑战并存。在系统开发过程中,由于对系统运行压力的估计出现差异,造成系统运行出现短时滞后。但问题很快被发现,项目实施开发人员及时进行调整后并未造成大的影响。由此凸显出在大型项目的实施与开发中,对系统和组件进行压力测试的重要性。压力测试可以发现很多在正常情况下不会被暴露的问题,也就是说可以发现更多其他测试无法发现的系统缺陷。尤其是大型企业,需要高度重视对压力测试的配合,妥善安排与组织协助开发团队通过压力测试,为今后系统的正常运行保驾护航。
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六、进一步改进方案% * F% Q& V, o: w5 g
根据国美电器新的五年战略规划,国美未来的发展方向为“线上线下全网覆盖”并将重点想国美未来发展的主要方向是“线上线下全网覆盖”, 并将重点向二、三级市场大规模扩张,继续深化“单店提升”。除了传统的家电卖场模式外,电子商务成为国美核心发展战略的组成内容。目前,国美电器拥有全国最大的电器线下销售物流配送网络。踩在“巨人肩膀上”的国美电器网上商城与库巴网,有着得天独厚的优势。未来国美电器的“统一大业”仍然任重而道远。进一步整合与优化国美、永乐、大中与国美电器网上商城与库巴网的物流管理与配送系统,实现统一管理、资源共享和信息共享。; X+ ( J# i. d1 F$ o1 x" $ n
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解决好上述问题之后国美电器的物流信息管理水平将更加完善与全面,将为国美电器在未来继续称雄市场的添油加力。
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