物流关键点之一物流软件
物流之起源
物流最早出现,实在第二次世界大战期间,美国军对在军火的供应上,首先采取了后勤管理,之后经过逐步发展,顺理成章的引进到商业部门,再而慢慢形成了一门单独学科,并成为了现在人们所关注的“物流”。
进入21世纪,四大新兴产业之一便有现代物流业的位置。
在我国近些年,伴随互联网应用迅速普及、伴随着电子商务普遍开展,人们越来越意识到物流管理的巨大力量。
有调查报告显示:在我国,物流管理软件的市场规模在未来几年内超过ERP成为主流企业管理信息化软件,是有很大的可能行和可行性的。
下面,我们从现状和趋势两方面来剖析物流管理软件。〖参考资料《物流软件的昨天、今天和明天》〗
第一、现状
我国物流与采购联合会统计,01年我国同物流相关的总支出高达19000亿元,物流成本占GDP的比重达到了约20%。
这说明我国企业的物流支出成本还是过高,物流管理水平依旧落后,也标志着物流软件市场巨大前景。
当前,我国物流企业中有很多来自于之前的物资仓储运输企业,管理模式基本上还是依赖手工、简单的电算化管理;大型企业集团,为了达到满足自身对物流需求的目的,成立了物流相关部门,同时也对第三方提供物流服务;而物流业里最活跃的力量来却自新兴的现代物流企业,以金港物流、上海外高桥、珠 海九川为代表一批基于信息化管理的物流新锐,代表了我国物流行业的未来发展方向。
据专家估计,国内的物流管理软件供应商在500家以上,其他还有一些知名的国外物流商、IT商和咨询公司也在中国物流软件市场中淘金。
市场占有率上看,传统的ERP、财务软件占据着较大优势。
厂商分布情况上看,大批以传统管理软件起家的软件厂商挤进了物流管理软件市场。
物流管理软件厂商背景上看,粗略分为几种类型。
一是国内管理软件厂商,由于从事财务软件和企业管理软件多年,对企业的物流过程、业务特点还是较为了解,在产品技术和经验上还是占据较大优势。
二是国外品牌,如SAP、EXE之类,技术上相对更加成熟,不过,他们对国内企业物流过程中复杂关系的了解还很不够,对国内物流的现状也不甚熟悉,造成在软件支持和开发上缺乏全程服务。
另外一类厂商,则是由用户转变而来。
第二、趋势
眼下,我国物流业的发展和物流信息化市场正处于高速发展之阶段。伴随着加入WTO,对外开放的步子有了加快,国内物流市场呈二元结构:以跨国公司和少数国内先进企业为主要客户群的高端市场,以国内中小企业客户为主通过逐步信息化来完善自身物流的低端市场。
国内企业,基础信息化依旧是当下需求的主要内容。据调查显示:60%的企业需求在规范流程中实现信息的采集、传输、存储、共享,建立决策、控制依赖于信息、数据的机制。对于物流系统功能的需求也存在差异,调查表明:用户对物流管理软件最为关注的功能为存量管理,第二为数据交换、物流计费和车辆管理。
物流管理软件在未来将呈现几大发展趋势。
技术上,物流管理软件将趋向于成熟,集成化程度会更高,开放性会更好。
产品特点上,物流管理软件将趋于更加专业化,产品功能会更加丰富、全面,尤其是对移动设备的支持。
将来物流管理软件市场的竞争格局将加快优胜劣汰的过程,品牌趋向于集中在少数几家领先厂商,拥有技术优势和资金实力的大厂商的领先优势进一步扩大。
物流软件的市场每年以50%以上的规模在增长,成为企业应用最广、最重要的信息化管理系统。现有的物流管理软件用户会在近期普遍遇到软件升级、系统扩展等问题,不仅仅要求软件产品有良好的可扩展性,还要求软件厂商具有良好的技术支持和售后服务能力,一些小厂商面临被淘汰的局面。
如今,出现了部分saas模式的物流管理软件,此类物流软件的优势笔者之前《物流软件saas模式好软件》 一文中已经有过阐述,对于未来的趋势,笔者还是坚持看好saas模式的物流软件。
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