物流行业

“高成本时代” 物流企业如何转型

摘要：十年前，青菜几毛一把，猪肉几块一斤，手上余钱不多，但经花。然而当前，菜价跟风涨，物价跟涨不跟迭... ...

大家都有这样一种感受，十年前，青菜几毛一把，猪肉几块一斤，手上余钱不多，但经花。然而当前，菜价跟风涨，物价跟涨不跟迭，以致全社会上到生产下到消费，无不感叹：钱来得越来越难，去得越来越快。菜价、物价疯狂上涨下是“高成本时代”的形象写照。

　　现今国内的企业面临着前所未有的高成本难题，拿物流行业来说，物流企业深受生产要素成本的重压，表现在土地成本、能源成本、劳动力成本和资金成本的上升，比如，从今年初开始，一些电商企业为了在物流领域占得一席之地，不惜花重金购车置地，纷纷自建物流，但却不得不受困于土地成本和资金成本等的重压。有不少报道称，“快递员的工资高过白领，3000元招不到快递员”，企业面临劳动力高成本的难题。与此同时，油价、过路费等也严重制约着物流企业的发展。

　　从整体上说，我国物流业的发展空间和潜力都非常巨大，第三方物流市场的需求发展也非常迅速，但是物流供应商的服务功能和服务质量在一定程度上却不能适应市场的需要。物流企业深受外部环境和内部条件的双重压力，在这样的压力下，如果传统物流企业不尽快转变经营观念，提高市场竞争能力，企业发展必然受到严重阻碍。

　　在全球经济一体化、网络化，洋快递抢夺国内市场，电商“搅局”快递市场，物流市场更开放、合作更密切的今天，国内物流快递企业将以什么样的资态迎接挑战?将是企业发展过程中遇到的最大困难。专注于物流信息服务，引导物流企业信息化建设的深圳市国网物流信息有限公司董事长王吉玉先生认为：在竞争和改革的双重考验下，传统物流企业应尽快适应物流市场的新挑战，提高自身服务能力和水平，抓住机遇，尽快完成企业的转型任务。

　　一、重视引用人才，重视培养人才

　　物流企业转型最关键的条件是人才，人才配置不对会造成沟通困难，人才使用不当会让企业得不偿失，人才的使用关系到企业的运作，甚至关系到企业的收益。人才是企业存在的基础，因此，一个企业若想长远发展，首先必须考虑到人才问题。人才问题是现代物流企业极需考虑的问题，一个企业如何得到更适应企业发展的人才?一方面要求企业重视对人才的引用，以便为企业注入新力量;另一方面也要求企业重视培养内部人才，提拔内部有用之才，如此，才能留住更多人才为企业所用。

　　物流业是一个服务性行业，它的服务对象不仅仅是某一领域，而囊括生产制造业、商贸业和其他行业，服务范围广，服务项目多，服务具有针对性;现代物流因涉及采购、仓储、运输、配送、包装、国际贸易、计算机等方面的管理性工作，因此对人才的要求也特别高。我国物流企业正面临着由传统向现代化转变的历史变革，变革的当前，现代企业最需要高级物流人才，这种高级物流人才应当是那种既懂得从战略的角度规划企业长远的发展，又有一线部门实际工作经验的物流人才，如果有在国外著名的物流企业、物流上市公司或咨询行业工作的人才则更加受到重视。

　　我国物流人才培养起步晚，院校设置的课程又远远跟不上物流发展的步伐，以致物流人才一方面表现为供不应求，另一方面表现为培养的人才不能马上为企业所用。院校培养与物流发展之间的矛盾造成企业寻求人才变得困难重重。为了化解这种矛盾，不少企业选择以高薪引进国外物流人才;高薪引进国外人才，对不少中小型企业来说是一个沉重的负担，所以更多的企业选择内部培养提拔的方式，也有不少企业选择与院校合作。如，深圳不少企业就主动出击，与高校合作，量身定做，设立“物流管理专业”、“物流班”，进行“订单式”培养。培养出来的学生基本满足企业所需。

　　二、重视运作过程的规范化

　　物流企业转型关键之二是运作过程中有标准规范的流程体系。

　　近年来，我国在物流业发展中作了巨大的投入，包括政策上的支持和资金上的扶持，但物流行业的发展仍十分缓慢，在工业生产中物流所占用的时间几乎为整个生产过程的90%，物流费用占商品总成本的比重从帐面反映为40%，全社会物流费用支出约占GDP的20%。如此高的成本支出是物流运作过程的不规范流程造成的。

　　作为物流企业，如何规范运作流程?首先，在整个物流行业中应当实现把供方——干线物流——配送——送达需方等物流环节有机连接起来。其次，物流企业应在提高内部管理、降低成本、提高服务质量等有效措施上，制定一个标准化，使各环节按规定执行。

　　实施标准化管理的目的是为了使物流配送规范化、标准化，通过资源特别是流程共享，在降低固定费用基础上，降低变动费用，从而低成本、高效率地保证所提供服务的质量，满足顾客已有和潜在的需求。

　　三、智慧物流为转型添新动力

　　我国物流业虽然处在一个高速发展和比较繁荣的历史时期，但是与发达国家的物流业相比，我国物流业仍然比较落后，一是物流成本极高，二是物流企业信息化程度不高。目前，我国物流成本占GDP比重达18%，比发达国家至少高出一倍。信息化是现代物流的灵魂，但是我国中小物流企业的信息化仅处于起步阶段，其程度和状态都不尽如人意。现代物流对物流信息技术的应用越来越明显，其产生的作用也越来越显著。有过这样一个报道，一家物流企业受困于货物得不到精确定位和实时调度，制约企业的发展，自通过运用现代物流信息技术后，企业的在途才车辆不仅得到精确定位和实时调度，在物流信息的获取、车辆油耗等方面也有很大改善，甚至管理者不用紧盯员工也对员工的工作了如指掌，对员工越来越信任;员工在被“监控”下也变得越来越配合工作，不再有误工误时的现象。

　　现代物流企业转型升级离不开物流信息化，离不开智慧物流的推动。但是到目前为止，还有不少企业不知道信息化究竟为何物，更不用说智慧物流了。智慧物流也叫智能物流，我们把物联网技术在物流领域的应用称之为智慧物流的实现。在智慧物流的作用下，企业得以较大地提高资源利用率和经营管理水平。智慧物流的本意是：智慧物流是物流企业通过运用现代信息技术，实现对货物流程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动。

　　当前，我国物流企业不仅信息化程度低，而且深受综合物流能力严重滞后和物流基础设施建设薄弱影响。多数物流企业功能单一、集成化程度低、社会物流资源整合能力弱。加之流通体制改革及统一市场体系建设的渐进性，使跨部门跨地区物流能力在较长一段时期内难以有效形成。面对内在不足和外在因素的双重压力，物流企业只有运用物流信息技术，积极投身信息化建设，不断深化改革，才能在未来的竞争中立于不败之地。

　　在“高成本”经济背景的时代下，转型是传统物流企业谋突破的根本路径，也是提升企业竞争力的根本途经。企业通过转型，在内涵上丰富自己，提升服务层次，为生产商和销售商提供物流环节的服务保障，使企业能够搭上现代物流产业的快速列车。

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发布：2007-04-07 09:58 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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