快递大军猛增备战“双11”
统计数据,在2014“双十一”前夕,与菜鸟网络合作的14家快递公司新增了25万名新的快递员。至此,今年将有120余万名快递员加入到“双十一”。而6年前的“双十一”,参与配送的快递员不足40万,今天这个庞大的队伍成为整个中国社会化物流生态链条的重要一环。
快递行业迎来繁忙的一个月;“11月份是一年里最忙的季节,接下来一周将要度过第6个‘双十一。百世汇通快递员李元明透露,根据往年的经验,“双十一”之后的3~4天,快件量将翻番,随后迎来派件高峰。今年,各大快递公司都提早几个月进入了备战状态,仅李元明所在的站点就增招了6个快递员。
据国家邮政局统计,今年“双十一”期间(11月11日至16日)全国快件业务量将突破5亿件,最高日处理量将达到9000万件。每年“双十一”也是快递公司增加人员、设备、场地,提升服务性能的一次契机。经过5年“双十一”物流大考,快递公司已经从打价格战抢客户,转变成依靠提升服务质量来吸引客户。
顺丰速运西安分公司相关负责人表示,为备战“双十一”,顺丰在陕西地区就新招聘了500余名员工,增配20余台车辆。在全国范围,今年“双十一”期间,仅顺丰就将投入36架全货机,每日可发运货量1800吨。
社会化物流生态体系成趋势;记者观察发现,网购的兴盛盘活了最后一公里社区资源。长安区智慧城小区附近,有三四家小超市提供附近网购居民代收包裹业务。对于即将到来的“双十一”,一些店主表示已经做好准备,减少超市商品进货库存,腾出一些货架出来用于存放包裹。
据统计,目前这类给消费者服务的包裹自提点,全国一共有1.8万个,它们分布在全国数万个社区,多为消费者身边的物业、便利店、连锁超市、夫妻店,为买家提供着代收包裹的服务。在“双十一”期间,它们将有效地缓解最后一公里的配送压力,帮助消费者更方便地接收到快递包裹。
菜鸟网络资深副总裁万霖表示,通过盘活社会上各种可用的物流资源,开放并分享给社会,最终希望与合作伙伴共同构建一个高效、协同云供应链协同平台。如今,通过平台的凝聚力,越来越多的角色聚入这个物流生态圈,如物业、便利店、落地配送公司、仓储企业、仓内作业服务商、铁路、航空、船运等等。突破了传统的快递边界,生态圈内的成员从各自专业领域出发,将在“双十一”合力完成一场也许是人类历史上规模最大的全球货物大迁徙。
自主品牌车企,借“双十一”开拓渠道;订单总数96463份,订单总金额138.07亿元,平均单车价格14.31万元,这些激动人心的数字是新浪汽车天猫“双十一”购车狂欢节自10月16日至11月2日交出的半程答卷,继首届微博欢乐购车季告捷之后,单月之内新浪汽车第二次以亮丽成绩单轰动业内,“余额宝购车”、“微博秒杀”、“购车返现”、“汽车分期”、“经销商促销”等多种玩法全线告捷。
进入2014年以来,自主品牌乘用车市占率连续多月同比下跌,重压之下自主品牌车厂普遍希望借助汽车电商平台开拓销售渠道,在“双十一”购车狂欢节的订单成交排名中,海马汽车、北汽幻速、潍柴英致、东风风行等自主车企都杀入前五行列。本届新浪天猫“双十一”购车狂欢节,共计吸引43个汽车品牌,414款车型参与活动,两周之内PV总量超过6500万,UV总量超过2000万,曝光量点击量全面超越微博欢乐购车季同期数据。整个狂欢节将一直持续到11月11日当天,活动购车返现总金额将达1000万元。
开发物流管理软件、物流园软件的物流软件编辑。
- 1减少“车轮上的浪费”加速冷链物流的发展
- 2加快推进信息化助力金华大物流
- 3物流关键点之一物流软件
- 4促进物流产业升级注重大宗商品流通
- 5发展农村物流 化解买难卖难
- 6润宝物流:将成西南最大电商仓储物流中心
- 7构建平台 整合资源 推动商贸物流快速发展
- 8冷链物流断链离完美还有多远
- 9黄刚谈互联网在如何重塑物流?
- 10重庆西部物流园9个重点项目集中开工签约
- 11阿里巴巴新招强化扫码功能
- 12国内快递迎拐点将对外资全面开放
- 13动作 顺丰涉足物流普运市场
- 14全市首个粮油加工仓储冷链物流园落户嘉陵
- 15中海物流:努力实现工程项目物流业务突破
- 16明日起首个电商铁路快递班列开始运行
- 17仓储物流概念飙涨 长江投资等2股涨停
- 18物流业与制造业OA软件:星星跟着月亮转
- 19南翔恒泰城打造皖北新型商贸物流航母
- 20仓储物流板块大涨 怡亚通涨停
- 212014年物流仓储面积增四成 预计明年面新整合
- 22陕西农村电商发展调查:物流仓储滞后
- 23黑龙江青冈仓储物流放大粮食资源优势
- 24仓储物流乃食品网购安全之关键
- 25宁波畅联国际物流:上海SHS物流配送系统
- 26呼和浩特市6个大型物流园区正在加紧建设
- 272014“双11”高峰还会爆仓吗?
- 28青岛分销从SCM入手 实现战略转型
- 29嘉民集团投11.5亿元在武汉建造物流产业园
- 30“高成本时代” 物流企业如何转型