物流行业

年中大促电商“角力”物流

摘要：

　　步入6月中旬，各电商的年中大促陆续开幕。记者注意到，虽然各商家均宣布“低价让利”，然而，与“双十一”相比，优惠并不给力。相反，电商们似乎都在布局落子，谋划着下一步发展。

　　年中大促的导火线始于京东店庆。今年适逢京东上市，于是，京东宣称20天内发放10亿元红包。苏宁易购推出的是16日开始的“五天五夜零利风暴”。天猫的大促则是按品类，每天推出一个主题。此外，还有国美在线的免费领取现金券、当当网的新品闪购，等等。年中大促看起来热热闹闹，但在不少消费者看来，“与往年相比，火药味淡了许多。”消费者李琳说。

　　“电商年中大促之所以雷声大雨点小，主要原因在于竞争格局基本形成。”南京市电子商务协会执行会长何俊廷说，“电商都在为长远布局落子。另一方面，消费者拥有了长期的网购经验，消费也更加趋于理性。”

　　没有了微博“斗嘴”的乱象，如今，电商的竞争放到了“暗处”—争夺移动用户群、比拼物流。

　　就在6月份，京东悄悄进驻微信，网民通过微信支付就能上京东购物。据称，京东微信购物入口单日成交额连翻8倍，移动APP累计用户激活数同比增长4倍。苏宁则推出了营销新手段—下载移动端可享“免费贴膜服务”，监测数据显示，5月份苏宁易购在安卓分发平台上的下载量环比增长率高达93.2%。

　　物流更成为电商“死磕”的对象。近日，京东正式“攻”入苏宁的“主场”南京，宣布投资20亿在南京建设智能物流示范基地、京东“江苏馆”等项目。京东华东区配送部南京片区经理秦康力说，“示范基地建成后，南京市也能实现"极速达"，即3个小时商品送达。”

　　从京东、苏宁等电商的官方微博可以发现，少了对价格的标榜，多了对物流的“自我表扬”。电商专家、万擎咨询CEO鲁振旺说，在不久前的股东大会上，苏宁称今年要实现本地仓出货城市主城区全部半日达，12个一线城市异地出货主城区全部次日达，“谁送得慢只能等死。”

　　业内人士认为，此次电商年中大促，服务从单一拼价格变为拼质量、拼体验。随着主流电商深入O2O，完善移动端，渠道争战是今年电商大促的一大亮点。电商们回到相对理性的轨道上来，选择更符合自身特点和策略的营销手段和促销模式，为下一步的发展赢得机会。

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发布：2007-04-07 10:06 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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