物流行业

姜跃君：做全球仓储物流设备的领跑者

作为白手起家的年轻创业人，做领跑者一直是姜跃君的追求。　　蚕桑专业出身的他，是中国将蚕宝宝和配套的人工饲料出口到美国的第一人；　　在外贸电子商务大潮兴起之初，他成为最早一批利用互联网做外贸的创业者；　　他率先进行全球化布局，意欧斯成为海盐首家在境外设立全资子公司的企业；　　他创新商业模式，在天猫设立旗舰店销售仓储设备，在美国探索建立工业品直销网络平台；　　如今，意欧斯又在物流仓储设备生产企业里，率先向解决方案服务商转型…… 　　做全球仓储物流设备的领跑者，是他的目标。他一直有一个梦想，那就是意欧斯的品牌能够遍布全世界，意欧斯的产品能服务到世界的每一个角落。　　向全球输出智能仓储设备　　主持人：我们想了解下，意欧斯是一家什么样的企业，主要生产什么产品，面向什么市场？　　姜跃君：意欧斯历经十余年的不懈努力，是一家集研发、制造、销售物流仓储设备和解决方案于一体的国内领先制造商。主要产品线包括手动及电动搬运车、手动及电动堆高车、平台车、高空作业平台及其他外围工业设备，我们称之为仓储物流设备，主要用于仓库、生产车间、超市等地方。我们的市场以前主要在欧洲，现在逐渐往北美、南美以及国内市场开拓。　　主持人：我了解到，意欧斯在美国、德国建立了两家子公司，在当地还建立了仓库和配送中心，这样的做法在我们嘉兴企业中并不多见，你当时为什么进行这样的布局？　　姜跃君：我是做贸易出身的，从事外贸十多年了，在德国建立分支机构是为了拓展欧洲市场，因为我们从中国卖产品到欧洲，售后服务和配件问题很明显，客户需要配件的时候需要从中国快递到欧洲，至少需要一周事件，还不能及时进行反馈，所以我们在2008年底的时候，在市场考察的基础上，投资了140万美元在德国设立分支机构。这也是海盐第一家境外全资子公司，而且是独立法人。　　2012年我们又在美国投资200万美元，设立全资子公司。美国的公司设置在波士顿，另外在加州还有一个分支机构和一个仓库，主要业务是针对北美市场。　　主持人：在海外建立仓储配送中心，对于你来说，它的难度在哪里？优势在哪里？　　姜跃君：我们到国外去就是外商，要融入当地的文化，了解当地的法律法规，招聘工人，还要拓展市场，是非常艰难的。去欧洲的时候情况还好，由于有客户基础，一年就把销售做上去了。但是美国的分公司成立两年多，还处在初步阶段。在美国成立一个新的公司，新的品牌进去，难度非常大，因为客户对产品认可度、产品质量、售后服务、你能提供的技术人员，都是有怀疑的。虽然中国制造已经遍布全世界了，但我们的产品在欧美发达国家还是备受质疑。　　我们定位是跟美国、德国的几家行业龙头企业去竞争，可以说质量跟他们相近，价格可能只有他们的一半，这是我们的优势。　　我们目前在美国东西两岸设了点，东部波士顿主要负责运营和财务，加州主要是仓库。明年可能在美国的中部、东部、西部、南部都设立一个第三方仓库，使得客户有需求的时候，能够用最短的时间、最高的效率把货物送到客户手上。　　主持人：我们想了解一下目前叉车这一行业的竞争态势是什么样的？意欧斯如何在竞争中取胜？　　姜跃君：我们在国外主要和当地的几个大品牌进行竞争；就国内来说，市场同质化的竞争很激烈，我们企业体量也比较小，与成熟的大企业相比缺乏竞争力。所以我们在保有原有产品的同时，定位于中高端的仓储设备，即与信息化结合的智能仓储设备。它能够实现在大型仓库里完成一个车队管理的功能。　　例如，瑞士最大的一家超市是我们的客户，它的一个配送中心可以用到将近300台叉车。传统的管理方式人员效率很低，应用了车队管理系统后，管理者从电脑、pad或者手机上都能看到每一台叉车的运行状况，并进行叉车分配，对使用者与使用时间进行监管，大大提高了工作效率，同时可以安排叉车充电、保养，既节省人力又保证安全。　　现在，我们的主营业务除了生产，智能仓储设计、建造、培训、第三方服务等也将是一个重要的方向，我们将从一个生产型企业转变成一个服务型企业。海盐的海利集团曾聘用我们设计一个样板工程，它的仓库有7000平方米，每天的日存储量大概是800吨。我们为它进行了智能仓储的设计建造后，他们现在只用了5个人、4台叉车，原来至少用到30台叉车、30个人，提升了工作效率。　　主持人：应该说这是一个全新的领域，目前进展如何？　姜跃君：生产平台这一块，目前意欧斯老的生产工厂已经满负荷运作，我们的新工厂大概今年12月底能完成设备的安装，春节前投产。新工厂主要用于研发、生产智能叉车，我们还建设了一个智能仓储的展示中心，以便客户参观和了解我们的新产品。预计春节之后可以看到初步效果。　　在美国设立工业品网络直销平台　　主持人：你还有一个身份是海盐县电子商务行业协会的会长，我们很好奇，一般做电子商务的企业，大多数产品是更贴近消费者的，例如服装、箱包等，像卖工业品的还不多，你是如何做的？　　姜跃君：其实我们现在电子商务占比不大，主要还是通过传统的渠道销售。我们在天猫上开设了旗舰店，销售最简单的手动叉车，目前排名做到第五，由于产品属于工业品，在淘宝和天猫的交易量本来就不大。但是对我来说，不是要做到第一名，而是要改变用户购买叉车的方式。　　我们的产品在美国的亚马逊、ebay上也已经销售了快一年了，一些简单的叉车及工业品的销量还是可以的。我们还准备在美国自建平台来进行网络销售。　　主持人：为什么会有建立这样一个平台的设想？　　姜跃君：其实，目前这个平台的构架已经完成了，但是推广还需要做很多工作和投入。我们的设想是建立工业品的直销平台，除自己的产品外，还做其他一些工业品的直销。　　对我们来说，我们现在在美国的仓储库存比较大，如果电子商务做起来的话，还是非常有优势的，首先在价格上我们非常有信心，因为我们是真正的厂家直销。　　有一种放弃叫收获　　主持人：你的履历十分丰富，在做仓储设备之前，你做过很多行业，汽车、电脑、软件等，在这么多行业中，为什么选择这个行业？　　姜跃君：我初中中专毕业，念的是嘉兴农校，专业是蚕桑，毕业后被分配到海盐县农业局蚕桑管理站，在那里工作了4年，但是我对这个专业一点都不感兴趣。那时候电脑发展蛮快的，我感觉在机关这么耗时间没意思，就下海了。　　下海去的第一家公司是做五金手动工具的，在那边打工一年多，经历了一个新公司从创立品牌到上轨道的全过程，学了很多东西。后来正好国家鼓励青年创业，我就开始自己创业，做汽车装潢。　　在这个过程中，我感觉做贸易可能更容易赚钱。当时我听朋友讲，日本有人将蚕宝宝卖到美国去，而且能卖得很贵。当时我就觉得这个商机不错，于是自己用英文制作了网站，介绍中国的蚕宝宝。有美国人就找到我了，做到了第一单生意。活体出口当时在我们国家是非常少的，要克服很多技术上的困难。他们用蚕宝宝是教学用的，卖过去之后才知道美国没有桑叶，蚕宝宝也就没了饲料。于是我们又研发了配套的人工饲料运往美国。可以说我是中国第一个把蚕宝宝和饲料卖到美国的，量还十分大，仅饲料一年就能卖几十吨。后来欧洲好多地方都来买，这让我赚到了人生的第一桶金。　　2004年的时候，通过网络做外贸的人还不多，我又把钱投到了阿里巴巴b2b的网站上，把五金工具、海盐的五金件等放到网站上卖，包括现在在做的液压车，外贸业务慢慢做起来了，也积累了一定的客户资源。2007年我发现，虽然钱是赚到了，但是要想把外贸做大，还是得有自己的品牌，需要有自己的实体。　　主持人：在这么多的产品中，你是如何取舍的？　　姜跃君：海盐紧固件企业有1000多家，紧固件也没有核心的技术，那时候千斤顶都是多少钱一公斤来卖，而不是一只只卖，如何去竞争？　　当时我仓储设备这块销售量最大，我也看好这块的后续市场，就注册了一个品牌，放弃了其他的产品，后来又成立了意欧斯，走上生产之路。　　懂得放弃也是一种收获。放弃了其他，让我能专心于意欧斯的发展，才有了今天的意欧斯。　　3至5年实现主板上市　　主持人：我们看，你经历了这么丰富的创业历程，应该也取得了一定的财富，你个人是如何看待财富的？　　姜跃君：我现在对财富的概念还不是很深。可能有些人会说，你已经很成功了，所以你才这么说。其实不是。我现在很艰苦，也没钱。做外贸的那几年，我的确很有钱，但是现在真的没钱。　　整个新项目投入需要1.8亿元，几个新产品从研发、销售到资金回笼的过程可能需要很长时间，所以现在这个阶段就是艰苦创业。相比获得财富，我觉得事业对我更重要。

发布：2007-07-15 09:38 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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