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中海物流:努力实现工程项目物流业务突破

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  “中海物流的工程项目物流已创造了良好的开局,今年将从量上进一步突破,力争明年有质的飞跃。”这是中海物流在2012年工作会上提出的奋斗目标。     工程项目物流是中海物流走出去,向海外发展的敲门砖。根据集团陆岸产业三大板块的发展战略,中海物流将工程项目物流作为公司业务发展的重点之一,在传统货运业务中寻找突破口,开发这项业务。早在2004年,中海物流就开始涉足这项业务,公司运用海轮、浮吊和专门设计定制的大型垫板和吊索,成功地完成了CBB 6台燃气轮机的作业,为试水工程项目物流迈出了坚实的一步。此后,中海物流又相继承接了河北国华电力发电机组配套海水淡化设备、台化兴业淡水塔、中海壳牌惠州基地700吨反应器、海南洋浦风电设备、巴基斯坦卡迪普电站设备、阿塞拜疆占贾电解铝厂设备、越南松邦水电工程设备、天津大港尼日尔油田设备以及葛洲坝集团委内瑞拉水电设备等一系列项目,优质和到位的服务得到了客户的好评。经过多年的积极拓展,这项业务从无到有,从起步到有了效果,并逐步向海外发展,取得了较好的成效。     在巴基斯坦卡迪普电站项目中,中海物流负责电站建设所需的全部设备物资共计10万计费吨,提供从国内至巴基斯坦施工现场的全程物流服务,集合了海运件杂货、集装箱、重大件、空运和公路运输等多种运输方式,操作复杂,牵涉环节多。在天津大港尼日尔油田设备项目中,仅非洲段从贝宁科图努港至尼日尔阿加德姆工地现场,就穿越了贝宁全境以及尼日尔东部广袤的沙漠地区,陆上运输全程2541公里。中海物流操作人员发挥迎难而上的精神,以优异的服务质量获得各方客户的首肯,并在业界赢得了良好口碑,如今,中海物流工程项目的服务范围已拓展到亚、非、欧、拉美四大洲几十个国家,实现了公司从承接单一的传统货代、运输、仓储等服务向提供综合项目物流策划和服务的现代物流服务商的跨越。     去年,根据集团建设大物流的要求,中海物流进一步把拓展工程项目物流作为重头戏来抓,着力从传统业务中整合新项目,从传统客户中挖掘新项目,从新项目中稳定老客户。公司相继开发运作的神龙汽车、中建材江海联运仓储分拨、武钢国贸钢卷国际运输、中国科技馆国内巡展、精品车国内试驾巡展、山西立恒钢铁物流等十余个项目,正是在原有传统业务及客户中挖掘出来的,从而使这项业务成为“走出去”战略和转型发展的重要举措。     工程项目物流具有进入门槛高、操作复杂、涉及面广、运作期长、前期投入高、应收账款回收期长等特点,面对国际国内不断变化的市场形势,中海物流突破传统思维,创新经营模式,将目标客户锁定为内陆中小客户,在大力抓国内内陆工程企业营销开发工作的同时,中海物流还积极与海外代理开展在工程项目物流领域的FOB业务合作,成功实现了运输供应链的全程延伸,提升了综合服务能力。公司先后与三一重工、山推工程机械股份公司和中国石油技术开发公司等企业建立了合作关系,一方面提升了在业界的知名度,获得了更多参与其其它工程项目的潜在机遇,另一方面又实现了与其他竞争对手的差异化竞争。     据了解,中海物流将以集团许立荣总经理提出的“整合内部资源,从简单、传统的货代、仓储业向复杂、高端的、以工程项目物流为主的综合物流业转变”的发展愿景为目标,充分依托中海品牌,改革创新发展模式、经营模式和管理模式,积极开拓新的业务领域,不断调整结构,深化业务转型,力争运作项目突破100个,努力将公司打造成为“在工程项目物流领域内具有一定影响力和知名度的行业领先者”。  
发布:2007-07-15 09:39    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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