品质、服务业界领先 UD酷腾重新定义“中国好卡车”

怎样的卡车，才能称之为一辆好卡车？

产品可靠、配件耐用、车辆正常工作时间有保障、服务团队还得专业及时……无疑，眼下国内卡车用户对车辆要求正日益提升。而相比同类产品，无论是产品品质还是服务水平均有优异表现的UD酷腾在满足用户新型需求的同时，也将重新定义“中国好卡车”的行业标准。

产品品质指标比肩欧洲标准

据一位车队经理说，只要一辆卡车意外停车五天，就可能使这辆车一年的利润烟消云散。众所周知，作为“生产工具”的重卡为生产进行运输，而计划外的停车不但对公司业绩造成损害，并对企业的形象声誉及信任度造成大大折损。因此，中国大多重卡生产商正通过引进世界技术、开展国际合作或国内自主研发的方式，提升车辆运行质量，提升车辆完好率，减少意外事故的发生。而UD酷腾基于对世界和中国卡车市场的长期调研和认知，并结合VOLVO集团90年造车经验及东风集团本土优势，正逐步刷新“中国好卡车”的标准，其产品品质优势包括耐久性指标世界领先、发动机无大修历程超过国内竞品50%、10年不腐蚀……多项指标剑指欧洲标准。

首先，UD酷腾在产品的设计、制造、质量检验等相关方面完全采用VOLVO集团统一的流程和模式。有着90年相关重卡研发经验的VOLVO，为了保证车辆的可靠性和耐久性，满足用户的高效使用要求，整合全球专家团队经历150万小时研发，使用400辆样车，历经65000个测试工时以及300个周期的耐久性试验，使得车辆整体耐久性完全符合欧洲标准（高于国内标准50%以上）。

当然，UD酷腾的品质领先之处还不止于此，为延长重要零部件的使用寿命，UD酷腾将多项现代科技成果蕴于细节之处：驾驶室采用全浸入式阴极电泳涂装工艺，漆层厚度达到78微米，高于同类产品10%以上；采用高强度钢板辊压成型车架，大幅提升抗弯曲、扭转应力能力，同时防止应力的传递；驾驶室、车桥和后悬架结构，可有效降低对车架的冲击载荷，提升车架及附件的使用寿命；而更值得一提的是，独特的T-ride后悬架结构，相比普通悬架结构，使用寿命可延长一倍以上。

UD酷腾坚信，从产品品质本身出发是保证车辆高完好率的基础。因此，在上述各项优异性能的支持下，UD酷腾的日常维护指数比行业平均水平低5%，必须进维修站服务的故障只有同类产品的11%，可有效控制意外停车的风险。

“管家级”服务一路相随

为预防、应对突发的计划外停车，UD酷腾将在全球范围内进行了反复试验认证的“UD信任服务”带入国内重卡市场，向用户提供管家级私人服务，为客户实现“最小维护成本，最大化正常使用时间”。

据了解，一辆卡车的维修保养费用占总运营费用的6%。而目前国内卡车用户为了进一步减少这方面的支出，普遍手段是通过购买非正规配件或服务来实现车辆的维护维修。伴随着重卡行业的升级，这一现象逐渐受到市场诟病，因为使用的非正规配件具有不可靠性和不稳定性，反而会加大意外停车的几率，减少收益。UD酷腾认为，购买非正规配件或服务或许能为你节约少许成本，但是，UD酷腾为用户降低的车辆停运损失就足以弥补这些支出，也会带给客户运营收益的提升，且这一理念已逐步得到行业的认同与效仿。UD酷腾使用严格的质量控制和耐用可靠的配件以及正品润滑油，最大程度延长车辆保养周期；专业化工具、7X24全天候待命的应急服务体系，能够快速有效地反应，将故障车辆及时修复重新上路；完善的定制移动服务车随时待命，使用户无后顾之忧。

特别值得一提的是，为帮助用户最大程度减少意外停运，UD酷腾将远程信息技术运用到预防性维护中，装载Telematics的UD酷腾用户可享受实时监控车辆运行状态的服务，并且专业服务人员可远程在线诊断车辆故障，使用远程信息处理方式，快速响应用户应急服务并确定维修方案，直接帮助用户有效缩短停运及维修时间。

伴随着更多UD酷腾4S店的建立，将有更多的重卡用户领略UD酷腾的品质及服务保障。而凭借着UD酷腾的高可靠性、完好率，“中国好卡车”的标准也将被重新定义。

发布：2007-04-07 11:39 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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