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道路桥梁施工技术的发展趋势

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  道路和桥梁建设是改善公共交通的重要方面,是国家改善公共服务的体现,便捷的交通是实现地区间交流的重要前提,道路和桥梁的建设与国民经济的生命线有关,道路和桥梁的安全指标与交通安全和人们的生活息息相关,因此,关注道路和桥梁施工的安全性至关重要,本文将详细阐述道路和桥梁施工技术的现状,并尝试提出相关措施,加强路桥施工技术的应用,预测未来的发展方向。

  一、我国道路桥梁施工技术的现状分析

  1、钢筋混凝土结构

  我国道路桥梁施工中的重要组成元素是钢筋混凝土结构,对道路桥梁工程起到加固和稳定的作用,减少施工风险,对工程设计中不稳定的结构进一步加固,确保道路桥梁工程整体结构的稳定性。例如大跨度桥梁,在一定程度上是通过钢筋混凝土结构缆索吊装、悬臂挂篮浇筑法、体外支架法等施工技术,完成较为困难的施工任务[2]。其中悬臂挂篮浇筑法在道路桥梁施工中的应用取得了良好的效果并得到了业界广泛的肯定,这项技术能有效避免在道路桥梁施工中工程结构及组织受到外力的影响而导致道路桥梁工程出现破损、裂缝等情况。

我国道路桥梁施工技术的现状分析

  2、预应力技术的应用与拓展

  在道路桥梁施工中大多是混凝土路面,其约束因素较多,当钢筋与骨料的黏结力减弱的情况下,混凝土路面会出现裂缝,从而导致道路桥梁使用寿命和使用性能下降。从当前来看,预应力技术与其他施工技术是共同配合的,且预应力技术在不断发展成熟,可以通过预应力技术解决道路桥梁工程施工中因温度应力作用、车载或荷载作用而导致路面出现裂缝或变形的情况,降低道路桥梁工程在施工后出现横向裂纹或纵向裂纹的情况,加强工程组织结构性能,从而满足道路桥梁工程设计的标准规范及需求[3]。对于设计较为复杂的大型桥梁结构,尤其是大跨度桥梁,为了优化部分组织支座受剪能力、抗拉性能,可以通过预应力技术对该部分桥梁的组织结构加固,提高道路桥梁的整体稳定性。

  3、道路桥梁工程施工工艺

  钢筋混凝土快速形成技术在我国道路桥梁施工建设中得到了广泛应用,但由于结构完整性与强度要求无法得到保障,对道路桥梁工程的质量产生了一定的影响,当在恶劣天气环境或重大压力的影响下,道路桥梁结构出现严重坍塌。由于在道路桥梁工程施工中所采用的施工工艺是对传统钢筋结构的延续,其抗拉强度与耐腐蚀性较差,在钢筋结构的长期使用后需要进行更换,否则无法保证施工周期,还会导致施工单位或建筑单位遭到重大经济损失。

  二、道路桥梁施工建设的问题与缺陷

  1、施工建设中的技术问题

  虽然我国道路桥梁建设技术的在不断快速的发展与提高,但是仍然存在着一定的问题与缺陷,相关的问题包括两个方面:一方面是施工中的技术问题,另一方面是道路桥梁的施工管理问题。新型材料的研发与普及并不能解决施工中的其他技术问题,而混凝土、钢筋的技术问题也对施工的开展有着很大的阻碍,没有达到标准的施工标准,甚至还造成了很重的经济负担,桥梁建设的质量与生命周期都没有良好的保障性。道路桥梁施工的结构强度与钢筋的抗腐蚀性也满足不了实际的工程标准,当外界的环境与不可抗力作用于道路桥梁时,往往会发生一些质量安全问题,造成巨大的经济上损失。

  2、施工管理技术落后的困难

  保持较高桥梁工程施工的质量,不仅要依靠先进、过硬的科学技术水平,科学正确的技术管理也是至关重要的。目前我国在道桥工程管理中存在很多因为管理人员技术而出现漏洞,管理人员缺乏一套正确完整的施工管理的理念,比如在施工过程中没有对整个工程的运作进行完整详细的记录与监管,由此造成施工的不准确性与不科学性,对于桥梁工程施工工程的漏洞也没有进行及时的补救与合理化的建议,导致整个桥梁工程施工的效率低下,没有达到最好的资源利用效果。

  三、道路桥梁施工技术的发展趋势

  1、节能化

  目前环境污染加剧,使自然资源和社会资源不断被浪费,因此,人们需要认识到节能环保的作用,贯彻环保理念。随着科学技术的发展,施工材料也在不断涌现,为道路桥梁施工提供着参考。在施工中不断优化各流程,加强施工的环保性,在建设道路桥梁时,需要运用到多种节能材料。比如将传统施工材料替换为聚乙烯塑料建材,又或者使用低合金钢替代普通钢筋,通过替换能够提高钢筋自身的力学性,在加速施工时,能够保证施工的节能化与科学化,提升施工效果。在防水材料应用中,也要朝着复合化方向迈进,满足施工需求,加强应用材料,在节约成本的基础上,提高经济效益。

我国道路桥梁施工技术的发展趋势

  2、智能化

  道路桥梁使用范围越广泛,使用程度越高,在实际运行中,人们对道路桥梁的耐久性、安全性提出了要求,因此应结合实际情况,合理应用智能化技术,提高施工水平。在道路桥梁内部可安装检测系统、预警系统和通信系统等,实现全程监控施工过程,比如应用GPS技术能够让施工人员提高监控的精准性,保证有效整合数据资源,提高施工质量。在使用智能化系统中,加强施工整体结构的稳定,当出现问题时,确保能立即报警,让施工顺利开展,防止工程受到多种因素干扰,进而使工程质量受到影响。使用智能化系统可推动桥梁检测工作的实施,让道路桥梁施工安全得到保证。

  3、合理运用施工检测新技术

  道路桥梁施工中可应用新技术,即新波形钢腹板预应力技术,它能够取替传统预应力混凝土腹板,并且能够降低箱梁的自重和恒载内力,缩短操作的时间,同时有着较好的经济性和抗震性。与传统施工结构比,波形钢腹板能够让道路桥梁结构更合理,在道路桥梁的施工中也会广泛使用到此项技术。道路桥梁施工检测属于重要的流程,目前检测引入了新技术——光纤传感技术,它能够检测道路桥梁的工作状态与结构,及时发现存在的不足,并为道路桥梁施工提供有关参考资料,保证施工质量不受影响。

  4、创新结构加固技术

  在传统的道路桥梁建设中,应用结构加固技术无法满足结构的需求,因此需要整合相关因素和资源,健全结构加工技术,在实际施工中需要转变道路桥梁结构系统,通过转变道路桥梁的受力点和位置,提高桥梁的承载力,提升稳定性和坚固性。同时,应用喷射混凝土技术能够有效结合受力部位,钢筋网喷射混凝土层可增大路桥受力面积,减小局部压强,增加道路桥梁工程荷载力。在施工时受多种因素影响,钢筋可能会产生腐蚀现象,进而降低稳定性和坚固性。针对此种情况,可使用碳纤维取替钢筋,在实际应用时能够提高钢筋的抗腐蚀性,全面防护道路桥梁,在加固时也能够提高质量。

  随着人们生活水平与社会科学技术的提高,人们对道路桥梁的建设提出了更细致的要求。轻质、耐性材料的使用与加固技术的普及有利于道路桥梁的施工建设的进一步优化与完善,朝着智能化、节能化、可持续化的方向发展,为提高人们的生活水平提供了保障。

发布:2023-01-30 15:49    编辑:泛普软件 · xiekexin    [打印此页]    [关闭]
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