时评：城市建设要有“全盘棋”考虑和“千里眼”谋略

摘要：近日，造价不菲的、运行不足5年的郑州市农业路22座BRT公交站台因修高架拆除风波未平，该市文化路黄河路使用不到5年的人行天桥又将面临拆除，原因是配合地铁5号线施工。

郑州市农业路22座BRT公交站

近日，造价不菲的、运行不足5年的郑州市农业路22座BRT公交站台因修高架拆除风波未平，该市文化路黄河路使用不到5年的人行天桥又将面临拆除，原因是配合地铁5号线施工。据大河报报道，天桥造价可能在270万元左右。

城市建设不是一朝一夕、想做就做的事情，也容不得说改就改、出尔反尔，它有着不同的属性特点：一是造价高。城市建设涉及方方面面，小到上个井盖、装个路灯、建个公厕，大到修条高速、建栋高楼、铺设管道。但无论是什么，由于城市规模很大、城市人口众多，都需要量的累计，都需要少则几十万、上则数十亿的建设资金。二是关注度高。城市建设的初衷在于提升城市品位，方便居民生活，提供幸福指数。同时，任何的改变都意味着改变部分人多年养成的生活习惯、出行方式或消费观念，相关居民会无时无刻不盯着关乎自己的变化，社会关注度颇高。三是前瞻性强。社会发展日新月异，潮流不断更迭。普通人，很难想象，也很少想象10年、30年，甚至50年以后的自我，大多会走一步看一步，无伤大雅。但城市建设却玩笑不得，小的决策在将来可能就会引起蝴蝶效应，因此必须高瞻远瞩、深思熟虑、不得有失。

但说到容易做起难，要想成就立足长远的设计，取得民众满意的效果，需多方努力。一方面，决策人员要为“公”不为“功”。不难否认，有些城市建设的失败在于决策官员错乱的政绩观和败坏的价值观。有的官员，在短暂的任职期间，谋求用声势浩大、铺天盖地的城市建设换取所谓的“功绩”，博得领导的赏识，从而达到跳板目的，丝毫对决策失败的诟病不管不顾。也有的官员，与开发商、承包商沆瀣一气、同流合污，用个人的权力掌控国家的资源，进而赚得盆满钵满。因此，管好决策人员是第一要务。另一方面，设计人员要向“前”不向“钱”。某种角度讲，城市规划的主体不在政府领导，也不在规划部门，而在于设计院、设计师。好的设计师、设计院，会把自己真正摆进去，每个细节都会一一论证，向后推向一百年，走一步看几步，真正以适应城市区域特点和方便百姓生活为出发点。而有的设计师，却道德观败坏，为了多赚钱而小题大做，为了省时间而照搬照抄，为了瞒天过海而忽悠来忽悠去。因此，把好设计人员这一关也至关重要。

此外，城市规划关乎民众生活，广大民众也要发挥好社会监管作用。在设计规划提出时，要广泛参与论证，正确表达声音，给予合理意见建议。当动土施工过程中，要当好社会监督员，发现偷工减料、偷梁换柱现象，坚决举报;发现规划设计与实际实施向左的地方，坚决反馈。

城市建设要有“全盘棋”考虑和“千里眼”谋略。笔者相信，通过自上而下的努力，建了拆、拆了建的笑话定会减少，科学便民的规划设计会为城市发展注入精彩的元素。

发布：2007-11-10 14:03 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]