一建铁路工程知识点：道岔铺设方法

　　一、道岔铺设要求

　　1.道岔位置应按设计铺设。困难条件下，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营设备条件下，将道岔位置前后移动不大于6.25m，但在区段站及以上的车站，特别是咽喉区道岔，最大移动量不得大于0.5m。

　　2.国家铁路正线上的道岔轨型，应与正线轨型一致，站线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。

　　当道岔轨型与连接线路轨型不同时，道岔前后应各铺1节长度不小于6.25m与道岔同型的钢轨，在困难条件下，长度可减小到4.5m。

　　3.两前后道岔间距小于9m时，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔，两不同轨型道岔间的距离，尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处，不得设置绝缘接头。

　　4.道岔铺设后，当连接线未铺设前，辙又后必须加铺1节临时钢轨，尖轨必须钉固加锁，严禁扳动。

　　5.新铺道岔临时使用时，应使用转辙设备，不得用撬棍扳动或用其他方法支顶尖轨。

　　二、道岔常用铺设方法

　　道岔铺设一般采用原位组装铺设、侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法。

责任编辑：亮亮

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发布：2007-06-10 14:03 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]