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2015年一级建造师《公路工程》讲义：隧道施工监控量测技术

　　隧道施工监控量测技术

　　一、监控量测的目的

　　二、采用复合式衬砌的隧道，必须将现场监控量测项目列入施工组织设计

　　三、量测内容与方法

　　1．复合式衬砌的隧道应按教材表1B414022选择量测项目。

　　3．隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测；安设锚杆后，应进行锚杆抗拔力试验。当围岩差、断面大或地表沉降控制严时宜进行围岩体内位移量测和其他量测。位于Ⅳ一Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。

　　4．量测部位和测点布置，应根据地质条件、量测项目和施工方法等确定。

　　5．测点应距开挖面2m的范围内尽快安设，并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初次读数。

　　6．测点的测试频率应根据围岩和支护的位移速度及离开挖面的距离确定。

　　7．现场量测手段，应根据量测项目及国内外人工量测仪器的现状来选用。

　　四、量测数据处理与应用

　　1．应及时对现场量测数据绘制时态曲线（或散点图）和空间关系曲线。

　　2．当位移一时间曲线趋于平缓时，应进行数据处理或回归分析，以推算最终位移和掌握位移变化规律。

　　3．当位移一时间曲线出现反弯点时，则表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。

　　4．二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：

　　（1）各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；

　　（2）已产生的各项位移已达预计总位移量的80％～90％；

　　（3）周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。

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发布：2007-06-18 11:51 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]