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买车还是租车?观念改变解决中小型企业成本困境

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“创业”早已经不是一个新名词,随着越来越多的人加入到自主创业的大军,创业人士对车辆的需求也在不断增长。这些增长更多的体现在有一辆或几辆商务车用于发展业务、接待客户,这也成为了不少创业公司的刚性需求。然而对于不少刚起步的中小型公司来说,这种车辆需求却成为了令人头疼的问题——购车和养车都是一笔不小的成本。

 

   随着这种矛盾的逐步凸显,新的行业——汽车租赁业得到了进一步的发展。其实汽车租赁并不是一个新鲜词,在国外早已形成了完整的产业。而汽车租赁业务在国内却正在经历从-全球品牌网-无到有,从商家自发经营到行业规范的过程。有数据显示未来几年中国汽车租赁市场将保持年均20%—30%的高速增长,预计2015年租赁车辆需求将达到30万—40万辆,市场规模则达到400亿元。同时,汽车租赁业还将对于中国汽车工业、汽车流通业、传统运输业,以及旅游业等相关行业发展带来显著的带动作用。

 

   养车还是租车 算细经济账

   买车贵,养车难,这两点成为中小型公司的最大症结。创业初期,资金紧张,买车的前期投入加之后期养车的固定支出,使不少创业者感到资金吃紧。买一辆家用和商用皆可兼顾的车,在前期投入和后期养护上来说投入需要多少呢?我们不妨来看以下几组数据。

  

   通过图表我们可以开到别克有近2万的养车费用,而迈腾的养护费用,更是接近22000元/年。这些支出,仅是养车支出的一部分,再加上各地停车场的停车费,养车的成本无疑进一步提升。这也globrand.com就是为何不少创业公司必须咬紧牙关来养车的原因。但是养车却并不能解决商业用车的所有问题——客户的档次和车的档次需要匹配,客户数量的变化会引起对不同车型的需求。这些都是购车无法解决的。而租车市场不仅具有显著的价格优势,车型的灵活机动性,也很好弥补了自购车,无法灵活应变的弊端。省去了大笔的费用,并且富有了避险、节约资源、创造投资机会等多种性能。

 

   以往的汽车租赁服务,多针对于提供多种车型以及提供代驾服务等方面。随着租赁行业的发展,对消费者需求进行细分及整合则是汽车租赁行业的必然发展方向。消费者的需求不会只满足于有车用,能租到车。必然将指向租、还车方便、车内功能齐全,以达到租车如买车享受情况。因此,汽车租赁公司应考虑到租还手续简化、搭载多需求车载设施等方面的需求,方能为消费者提供更加全面、细致的消费类型。

 

   日前有媒体报道,神州租车在2010年调整了战略方向,整合推出了全新完整的,面向企事业单位的CAR Business产品线。该产品线是根据企业的不同需求,提供专业化的公务车解决方案。其中,包括针对企业雇员提供的定制或标准长租产品;针对企业自身客户的用车服务、单位车改方案等。CAR Business产品线的推出,在满足企业用车需求的同时,还可以帮助企业改善税务安排,优化企业的资金结构。

 

   由此可见,不论是从性价比还是灵活性上,车辆租赁都是资金不够雄厚的小型公司解决商务需求的良好途径。同时,大量可租用的车辆,对于减少私家车数量、缓解交通、停车压力,节能减排方面也有巨大的优势。更进一步符合了绿色、环保、低碳的发展方向。

欢迎与globrand(全球品牌网)作者探讨您的观点和看法,康斯坦丁原名王鲲,曾就职于多家IT知名企业并任职高层,现是自由撰稿人,在多家强势刊物及网络媒体开有专栏。(与我联系时,请说明您是在“全球品牌网”看到这篇文章的。) 查看康斯坦丁所有文章
发布:2007-07-11 12:55    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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