海南“三线”高速公路预计明年开工

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 9月24日，海南西环高铁和“三线”高速公路(即文昌至琼海高速公路、横线万宁至儋州至洋浦高速公路、中线琼中至五指山至乐东高速公路)工程建设推进会在临高站征地现场召开。《海南省加快高速公路建设实施方案》明确2013年12月底开工建设琼中至五指山段;2014年3月底开工建设五指山至乐东段;2014年2月底开工建设文昌至琼海高速公路;2014年5月中旬开工建设横线万宁至儋州至洋浦高速公路。   

省交通运输厅厅长董宪曾表示，“十二五”期间，我省规划新建“田字型”中线、横线高速公路和文昌至琼海高速公路470公里，其中，中线高速海口至屯昌段66公里已建成通车，屯昌至琼中段46公里正在加紧建设，琼中至五指山至乐东、文昌至琼海和万宁至儋州至洋浦高速公路共358公里未开工建设，总投资估算达316亿元。   

琼中至五指山段计划今年年底开工   

琼中至五指山至乐东高速公路路经琼中县、五指山市、乐东县三县市，总体走向为西南走向。按山岭重丘区4车道标准设计，路基宽度26米，全长127.6公里，估算总投资135.3亿元。   

据悉，该工程路线起点位于琼中县营根镇，顺接建设中的屯昌至琼中高速公路，路线向南经琼中县红毛镇、什运乡，五指山市毛阳镇、番阳镇，乐东县万冲镇、抱由镇、千家镇，至终点利国镇与环线高速公路相接。   

目前，琼中至五指山段施工征地图已完成，五指山至乐东段施工征地图正在编制，全线施工图设计工作全面开展，计划2013年12月底开工建设琼中至五指山段，2014年3月底开工建设五指山至乐东段。   

万宁至儋州至洋浦计划明年5月开工   

横线万宁至儋州至洋浦高速公路推荐方案起点位于万宁市后安镇，新设龙田枢纽互通与东线高速公路相接，终点通过正在建设中的白马井枢纽互通与西线高速公路相接，全长约165公里。路线途经万宁、琼海、屯昌、琼中、儋州5个市(县)。按山岭重丘区4车道标准设计，路基宽度26米，全长164.9公里，估算总投资134.4亿元 。 

据介绍，横线万宁至儋州至洋浦高速公路项目工可报告以及支撑工可审批的地灾、水保、环评、地震安评等专题报告已编制完成，初步设计也已完成，计划2014年5月中旬开工建设。

文昌至琼海高速公路计划明年2月底开工   

文昌至琼海高速公路起点位于文昌市文城镇迎宾路，顺接海文高速修筑终点，起点新建英城互通式立交与迎宾路衔接;沿着东环高铁布线向文昌西南部行进，经过琼海东南部，终点接G98东线高速设机场枢纽互通立交。全线总长为65.7公里。本项目投资估算总金额为482640万元，平均每公里造价7346万元。按平原微丘区4车道标准设计，路基宽度26米，全长65.7公里，估算总投资47.9亿元。   

目前，文昌至琼海高速公路项目工可报告及支撑工可审批的地灾、水保、环评、地震安评等专题报告已编制完成;施工征地图正在编制，施工图设计全面开展，2014年2月底开工建设。