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八队沪昆客专大独山隧道2#横洞洞中洞掠影
由二公司八队承建的沪昆客专大独山隧道2#横洞,是一个由1400来米长的横洞进入正洞后,兵分两路向西昆明和向东贵阳方向同时挺进,同时和隧道平行的平导超前于正洞也在向大小里程两个方向向大山深处延伸。正洞和平导相距35米,中间每隔420~460米有一个横通道连通正洞和平导。在八队建设者手中,贵阳方向正洞已完成1160多米,平导完成1540多米的掘进任务;昆明方向正洞已完成140米。平导在完成620米掘进任务时开挖揭示一溶洞,在这里形成了纵横交错如同地下迷宫的洞中洞。
平导在PD1K862+160处开挖揭示一溶洞,二公司沪昆项目和八队有关技术人员会同中铁二院工程公司副总工程师张海波率地勘分院副总张广泽、土建一院副总刘鹏及沪昆客运专线贵州项目部地质、隧道专业设计人员,同沪昆客专贵州公司红果指挥部及监理单位,对沪昆客专贵州西段的大独山隧道2号横洞工区深入三十多米深上百米宽的溶洞进行了现场调查,溶洞纵向发育约10~32m,横向发育约25~100m,高约12~50m;溶洞向线路左侧延伸发育并与正洞贯通,该溶洞为沪昆客专贵州段揭示第二大溶洞,洞内分支岩溶管道多,溶蚀发育走向复杂。向右侧方向延伸规模不详;洞壁较潮湿,部分附着黄色黏土,洞内无水,洞底有洞顶掉落的块石及碎石。目前已按设计院提出缜密细致的九项措施方案施工处理溶洞。
正洞待开挖揭示后进行地质钻探等探测手段对溶腔进一步探明后,确定施工处理方案。
本文标题:八队沪昆客专大独山隧道2#横洞洞中洞掠影 Tags:- 1CRM项目中如何减少人员流失的负面作用
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