四川：内威荣高速公路 打通川南西线经济大动脉

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内江至威远至荣县（简称内威荣）高速公路全长62.662公里，由四川公路桥梁建设集团内威荣高速公路开发有限公司采用BOT方式投资承建。

该路起于内江市冷家湾(AK0+000＝内遂高速公路K4+469)，设冷家湾枢纽互通连接内遂高速公路及规划的内江城区凤鸣大道，经朱家桥、玉皇观、陈家场、高石场、铺子湾、刘家祠堂，过单家湾、百地坝、半边山，于庆卫镇附近接成自泸高速公路（K35+059=成自泸高速公路K134+700）；经镇西、高山铺，止于荣县规划区南侧双土地（K58+176=乐自高速K73+000），接乐自高速公路。路线全长62.662公里，路基宽度24.5米，双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，共设大中桥梁55座，涵洞221道，人行天桥及渡槽20座，互通式立交7处（枢纽互通3处，一般互通4处），分离式立交2处，设朱家桥开放式服务区，估算总投资45.9399亿元，预计2014年底建成通车。

2011年12月25日，内威荣高速公路在威远县高石镇开工。截至今年8月底，全线已经打通纵向便道59公里，完成路基挖方92万方，填方71万方，桩基53根。完成新村集居点建设的选址、规模、村民自建房的户型设计等工作，并已动工建设。完成线内11处10KV以上（含10KV）电力线的清理、预算及搬迁方案，已搬迁2处。10KV以下电力线已搬迁完毕。全线起点冷家湾枢纽互通、乌龙河大桥、黄河湖开放式服务区等境内控制性工程等已全线进场施工。完成与成自泸高速公路节点桥梁的下部构造，累计完成投资59860万元，预计2014年底建成通车。

[现场目击]

中秋不停工，人休机不停

9月18日上午，记者来到内威荣高速公路冷家湾互通枢纽建设现场。在项目经理王斌的带领下，记者登上一个坡顶，俯瞰项目建设地。只见在内遂高速公路的一侧，混凝土拌合站内机器轰鸣，水泥罐车在工地上来回穿梭，一辆水泥泵车的机械手臂划过长空，管道里的混凝土源源不断地往地桩里面浇灌。在不远处的钢筋加工场内，十余名钢筋工人正在焊接笼形桥桩，一时青烟四起，火花四溅。

王斌介绍说，冷家湾互通枢纽是内威荣高速公路内江段的起点，与内遂高速公路相连，设计有6进9出共15个进出口，预计投资2亿元，是整条高速路建设规模最大的枢纽站。

“平时大概有110多名工人作业，在铺桥梁等高峰期时，场内将有800多人同时作业。”王斌说，项目启动后，为了抢抓工期，工程一天都没停过，就算遇到大风大雨等不适合户外作业的天气，钢筋堆放仓库等室内的作业也没有停止。

“除正常维修保养外，项目建设地的机器大多数时间都处于运转状态！”王斌说，平时项目部会根据施工进度安排工人轮休，但是在中秋、国庆等节日，工地也不会停工。“这几天天气好，正是抓紧时间赶进度的时候！”