广东：7条在建高速“百日攻坚”近收官

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“截止到今天，高速公路建设‘百日攻坚战’已经第93天了，项目推进可以说‘喜忧参半’，抢种、抢建和征地拆迁的‘硬骨头’问题仍然突出……”

从今年6月13日起，惠州市启动了高速公路建设“百日攻坚战”，由市政府7名正、副市长分别挂钩联系7条在建高速公路项目，协调解决高速公路建设过程中遇到的各种问题，不过，在昨日上午召开的项目建设推进会上，作为高速公路建设工程指挥部总指挥的惠州市市长麦教猛指出，随着“百日攻坚战”的即将收官，全市高速公路建设取得了明显进展，但对照目标任务还有一定差距，其中，一些项目抢种、抢建和征地拆迁的问题仍突出待解。

据统计，今年以来，7条在建高速公路项目完成投资17.66亿元，占年度投资计划24.7亿元的71.5%，其中，“百日攻坚战”以来完成8.77亿元，占年度计划的35.5%。

建设现场抢种抢建者竟能“精确定位”征地红线

“目前，我们全线已摸查抢种（建）案件47宗，其中，铁皮棚15宗，房屋18宗，青苗6宗，总价值约4770万元。”昨日上午，在潮惠高速公路惠州段惠东县多祝镇征拆现场，广东潮惠高速公路有限公司的相关负责人说，作为惠东段涉及面积最大、线路最长的区域，多祝镇涉及的案件金额最高，达3790万元，而让建设方感到意外的是，“抢种抢建者”竟能“精确定位”征地拆迁的红线范围。

据了解，潮惠高速公路惠东段长约48.6公里，路线经莲花山2号隧道出口进入惠东县、途经多祝、平山、大岭三镇，主要结构为莲花山特长隧道1座、特大桥2座、大桥21座，互通式立交4处，以及均设立在多祝的养护中心和停车区，总征地面积约为4877.4亩。

“能够‘精确定位’红线范围，说明有人在给抢种抢建者通风报信，目前我们已经成功打击了23起案件。”惠东县政府方面有关人士在现场向记者表示，该县纪委联合检察院在征地过程中发现，多祝镇明溪村6名村两委会干部存在涉嫌充当抢种抢建人员“保护伞”的情况，现已对明溪村党支部书记兼村委会主任毛某等6人的严重违纪问题予以了立案调查，产生了较强的震慑力。

对此，记者在项目施工现场也看到，有多名工程人员正对一处约500平方米的铁皮棚进行拆除，而在项目沿线的多处山坡上，也都种满了新植入的“罗汉松”等名贵树种，而根据惠东段建设工程指挥部的统计，仅多祝镇清拆的案件中，铁皮棚达44500平方米、房屋达2000平方米，而果苗25000棵，总价值约1500多万元。

推进会场进入第二个“百日攻坚”，建设过程设奖惩机制

“从现在起，要启动‘百日攻坚战’第二阶段的工作，继续奋战120天，争取超预期成效。”在完成潮惠高速公路惠州段明溪牛牯陂水库现场的检查后，来自惠州市政府以及交通等单位主要负责人召开了现场推进会，麦教猛在会上表示，实践证明开展“百日攻坚战”是推进高速公路建设的有效举措，将继续推行“一线工作法”，确保年度目标任务顺利完成。

根据此前发布的《惠州市高速公路建设“百日攻坚战”实施方案》，今年惠州高速公路建设任务占全省新建高速公路建设任务的11%，涉及的7条高速公路分别为惠大高速公路、广惠高速公路东延线、从莞高速公路惠州段、惠深高速公路惠州段改扩建工程、潮惠高速惠州段、汕湛高速博罗石坝段、大（庆）广（州）高速龙门段。

其中，就征地拆迁工作，惠大高速、大广高速龙门段将于今年6月底前完成，惠深高速惠州段改扩建工程将于今年7月中旬前完成，广惠高速东延线、从莞高速惠州段、汕湛高速博罗石坝段将于今年8月底前完成，潮惠高速惠州段将于今年底前完成。

对此，记者从会场获悉，截至昨日，全市7条在建高速公路完成红线范围征地拆迁任务的仅有3条，分别是大广高速、惠大高速、惠深高速，而汕湛高速、从莞高速、广惠高速东延线分别完成了90.7%、90%和99%。

为做好第二个“百日攻坚战”的工作，麦教猛表示，将继续实行“一个项目、一名领导、一套班子、一个方案、一抓到底”的原则和领导一线指挥、干部一线工作、问题一线解决的“一线工作法”，同时，加强督办考核，建立并兑现奖惩机制，对于建设进度完成较好的单位予以通报表扬，对于行动迟缓、任务完成差的进行通报批评和限期整改。