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沪昆客专：一座大桥获两张“绿牌”

在9月3日沪昆客专江西公司、鹰潭指挥部检查中，中国铁建中铁十五局集团六公司沪昆轨道项目先导段泉塘特大桥轨道板铺设、CA砂浆灌注施工中水泥乳化沥青砂浆无色差、无流水痕迹、无起皮发泡层、表面气泡满足规范要求，且施工质量控制好，现场干净整洁，轨道板铺设外观质量良好，再获沪昆客专江西公司签发的“绿色通知单”一张，这是该项目部先导段泉塘特大桥获得的第二张绿牌。

自7月3日开始该大桥轨道板CA砂浆灌注施工以来，该项目部先后投入大量的人力、物力，细化施工环节，从每一道施工工序入手，严格控制工程质量，并邀请专家加强技术指导，制定详细的质量自控体系，编制了一系列科学可行的技术交底书和作业指导书，同时项目部积极开展岗前培训、技术交底等基础工作。技术人员针对先导段地形复杂、曲线超高较大、轨道板摆放较远的实际，在施工过程中多次细化施工方案，将直线段内运板车直接上桥，曲线段内运板车运至桥下，进行履带吊装铺设。由于CA砂浆温度敏感性较强，面对7月江西高温高热天气，在灌注施工过程中，项目部积极改进施工工艺，对轨道板加强润湿，采用自制高压旋转喷头，确保雾化润湿的效果，灌注后采用遮阳网覆盖降温，侧边海绵条洒水养护。试验人员在较短时间内完成CA砂浆工艺性试验，并使试验室、干粉搅拌站顺利通过了相关部门的验收，攻克并掌握了CA砂浆技术难题，保证了无砟轨道的施工质量。

由十五局集团六公司承建的泉塘特大桥作为江西I标无砟轨道的先导段，起止里程为DK355+917.720～DK358+547.231，全长2.63Km，其中包括77孔简支梁、32.6+48+32.6m连续梁，平面线形为墩号0#～30#半径R=7000的圆曲线、31#～50#缓和曲线、51#～80#为直线；轨道板起止编号L11010～L11430、R11011～R11431，合计840块轨道板。

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发布：2007-07-15 11:41 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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