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成都地铁3号线首台盾构贯通出洞

近日，应用于成都地铁3号线一期5标动物园站到熊猫大道站区间左线的中国中铁65号盾构机，攻坚克难，顺利出洞。据悉，该标段由中铁六局承建，这也是成都地铁3号线顺利贯通出洞的首台盾构机。

动物园站-熊猫大道站区间隧道主要穿越粘土层及泥岩层，线路轨面最大埋深约18.1m，最小埋深约12.8m，平面线路最大曲线半径3000m，最小曲线半径1000m；线路纵断面最大坡度23.096‰，最小坡度2‰。中铁65号共穿过30处风险控制点，特别是在穿越川陕立交的过程中，表现出了良好的地质适应性，确保了工程的顺利推进，同时通过全体参战员工的努力，该标段提前40天完成贯通任务。

中国中铁65号于2013年3月26日始发掘进，2013年5月18日完成200环试掘进任务，至今已累计掘进833环（1249.5米）。最高日掘进记录14环（21米），最高月掘进记录266环（399米）。

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发布：2007-07-15 11:43 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

成都地铁3号线首台盾构贯通出洞

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