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沪昆客专贵州段7标第一深桩施工顺利完成
9月3日23点50分,由中铁十四局沪昆客专贵州工程指挥部第一项目部施工的下滥坝特大桥2号墩1号桩,经过近6小时的连续浇筑,施工顺利完成。
下滥坝特大桥位于平坝县马场镇下滥坝村境内,工程技术人员在地勘时发现该特大桥2号墩地质非常复杂,存在多处溶腔,因此桩基设计桩长高达86.5m(实际孔深92.4m)、桩径1.5m,是本标段最长的桩基。由于桩长太大,采用旋挖钻施工无法达到设计长度,采用普通冲击钻施工难以克服斜岩,影响桩基倾斜度,而正循环施工又难以清除孔底沉渣。针对这一技术难题,指挥部领导和项目部技术人员经过反复研究决定,采用锤牙硬度高、配带打捞装置的反循环冲击钻进行原位试桩。经过26天的昼夜奋战,2号墩1号桩基终于顺利成孔,总共浇筑混凝土200余方。在整个施工过程中,现场技术人员对泥浆、孔深、沉渣厚度和孔径以及混凝土坍落度等各项指标进行了严格控制,并根据实际情况调整施工参数,确认各项指标达到设计和规范要求后,才允许进入下道工序施工,确保了工程质量。
2号墩1号桩基的顺利完成,为后续的深桩施工积累了宝贵经验,缩短了其它桩基的施工周期,为确保下滥坝特大桥的工期奠定了坚实的基础。
本文标题:沪昆客专贵州段7标第一深桩施工顺利完成 Tags:沪昆客专- 1招标师《采购案例分析》全真模拟题8
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