贵昆路长嵩段改扩建开工

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绕城高速公路西北段九龙湾立交桥项目

总投资　14.71亿元

昨天上午，省委常委、昆明市委书记张田欣率队调研昆明交通建设工作，宣布贵昆路（长嵩段）改扩建工程开工建设。该道路又称“长嵩大道”，明年6月通车后，将在主城和嵩明区域经济片区之间搭建出一条经济干线。

长嵩大道总投资14.71亿元

长嵩大道是昆明北部及嵩明县连接长水国际机场及空港经济区的主要市政道路。这还是机场北出口的主要干道，也是整个昆明北部交通网络的主要组成部分。

从空间上看，该道路将把昆明主城、空港经济区、杨林经济开发区、嵩明县城、云南省农业科技园等重要经济增长点相连，形成昆明主城至嵩明区域经济片区之间的经济干线，对地方产业发展意义重大。

市交运局为该项目业主，施工总包为云南建工集团，设计方为省公路设计院。

昆武高速昆明至富民段下月通车

除上述长嵩大道，张田欣一行还现场查看了绕城高速公路西北段（西北绕）和绕城高速内环中线（南连接线）等建设项目，听取工程进度报告。

西北绕的建成，对于缓解昆明主城区的交通压力，实现交通的有效分流，促进项目沿线的开发利用和经济发展同样具有重要作用。

该道路主线经桃花村—沙朗—大波村—八宝山。西北绕项目已进行了7次交工验收工作。其中，路基交工达94%；桥梁交工达97%；隧道交工达80%；房建、机电、交安、绿化均完成70%以上，在抓紧收尾施工，预计今年10月份可建成通车。

同时获悉，昆武高速昆明至富民段也将于下月通车，对于缓解主城拥堵，带动五华区西部、富民县发展具有十分重要的作用。

绕城高速内环线力争年内闭合

昆明绕城高速内环中线（南连接线）项目工程按高速公路标准设计，主线道路为双向6车道沥青混凝土路面。项目起于昆安高速高峣枢纽立交，接上已建预留匝道。该项目设置了滇池草海第一条通行货车的隧道。

项目全线需征地2665亩、拆迁各类建筑物38.1万平方米，工程总投资83亿元，其中建安及其他费56亿元、征迁费27亿元。按相关计划和要求，该项目将力争年内完工。

昨天，市交运部门通报，昆明已基本建成高速便捷公路路网。建成昆楚、昆石、昆曲、昆玉、石锁、新机场、安晋、高海、东绕城等高速通道，完成了九石阿、宜九、禄大、轿子雪山旅游专线等快速通道。按计划，昆明将于年内完成昆武高速公路建设；力争年内实现昆明市绕城高速系统内环线闭合。同样将力争年内通车的，还有阳宗海西部快线。

长嵩大道

征地拆迁4.1亿元

管线迁改3.2亿元

起于空港经济区空港1号大道哨关公路处，止于嵩明县官军路与G320交叉处

路线全长13.936公里，规划红线宽60米

道路等级为城市一级主干道，双向8车道，设计时速60公里

全线无隧道，仅设一座大桥，桥隧比为1.17%

主要控制性工程有八家村大桥；高填方（最高填方达12米），以及1050米软基处理

道路建设工期为10个月，将于明年6月建成通车

昆明路网

截至2013年6月底

全市公路里程达17474.66公里

公路密度83.21公里/百平方公里，居全省第一

国、省道里程约2186公里，占总里程的12.5%

高速公路里程441公里（全省为2943公里）

二级及以上高等级公路里程约1422公里

在建重点项目方面，高速公路4项，境内在建规模165.125公里

其他重点项目2项目，在建规模9.7公里

国道改造工程4项，在建规模78.8公里

独立桥梁1座，全长914米