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沪昆管段首座超3公里长隧贯通
8月28日凌晨4点55分,随着掌子面最后一声炮响,由中国铁建二十三局承建的苗天隧道安全顺利贯通,这也是局沪昆管段贯通的首座3km以上隧道。
苗天隧道设计为350km/h双线电化铁路隧道,进口里程DK681+450,出口里程DK684+785,全长3335m,采用CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道。隧道内Ⅱ级围岩460米、Ⅲ级围岩880米、Ⅳ级围岩761米、Ⅴ级围岩1164米、明洞70米,隧道进口DK681+450-DK682+040段洞身穿越龙潭组(P2l)含煤地层,施工难度大。
苗天隧道是运架梁通道关键控制性工程,工期要求紧。局指挥部和负责施工的第三项目部超前谋划,精心组织,出口选址定为远离村庄的无人区,既减少了施工干扰又最大限度节约了征地费用。确定采取双向掘进法施工,既保证了隧道通风也加快了施工进度。施工过程中,针对跨径大、部分洞段穿过断层破碎带、埋深浅和覆盖层薄等特点,坚持“管超前、预注浆、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,认真落实初期支护检测、土工布检测、防水板检测、钢筋绑扎检测、二衬混凝土施工等分部控制措施,确保了施工安全和工程质量。通过开展进出口对口赛、党员先锋队、青年突击队等创先竞赛活动,施工进度不断加快,隧道进口近期更创造了日掘进8米的好成绩。
由于苗天隧道地处贵阳市乌当区,局指挥部和项目部高度重视文明施工和标准化作业,工地彩门、“七图两牌”、宣传标语、标识标牌等设置规范,施工便道全部硬化,便道沿线加设了路灯和企业文化宣传牌,形成了一道亮丽的风景线。自开工到贯通,该隧道一直保持了现场常态化,施工管理、环保水保、文明施工等多次受到沪昆客专贵州公司、中国铁建、贵州省等各级领导的好评,取得了良好的社会效益。
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