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中朝鸭绿江界河公路大桥建设取得重大进展
举世瞩目的中朝鸭绿江界河公路大桥建设工程取得重大进展,截至8月29日,大桥建设总体形象进度达到76%。
中朝鸭绿江界河公路大桥位於丹东新城区国门湾,起点位于丹大高速公路汤池互通立交处,终点于朝方南新义州西南角;桥址由丹东新城区兴丹大街北侧跨江入朝,路线全长12.3公里,大桥为双塔斜拉桥,长3030.4米;主桥全宽为28.5米(不含布索区),引桥全宽为2×13.75米;主跨径636米,满足双向通航398米,净高30.5米。桥梁设计荷载采用公路—Ⅰ级。桥型方案为:正桥采用桥孔布置86+229+636+229+86m的五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥,结构体系为五跨连续半漂浮体系。主梁为流线型扁平钢箱梁,正交异性钢桥面板,采用悬臂拼装施工;索塔为“H”型,索塔总高度197m。
中朝鸭绿江界河公路大桥于2010年底启动,2011年9月5日正式开工建设,经过上千大桥建设者近两年的夜以继日的奋力拼搏, 目前,大桥建设正按既定的工期目标有序推进,全桥466根钻孔桩基础全部竣工,引桥墩身浇筑70个,已完成总数的96%;引桥钢筋混凝土预应力箱梁浇筑41片,已完成总数的55%;主桥钢箱已架设安装53片,占总数的61%;主塔塔柱施工提前15天封顶,主桥工程量己完成80%。大桥已完工程经检测,全部达到了优良级品的质量目标,实现了施工过程零责任伤害、零责任事故、零责任污染的管理目标。
目前,大桥建设者正战高温,斗酷暑,在工地掀起新一轮大干高潮,全面完成今年下半年主桥合龙、引桥单侧全线贯通、连接线路基桥涵全部完成等建设任务目标。
本文标题:中朝鸭绿江界河公路大桥建设取得重大进展 Tags:- 1楼地面工程具体概念是什么?
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