工程项目管理软件系统

湖北荆州：引江济汉庙湖铁路特大桥首片T梁架设

经过七个月的紧张施工，今天上午，引江济汉工程庙湖铁路特大桥首片T梁成功架设，这也标志着工程建设进入最后的冲刺阶段，为引江济汉工程荆州段十月份的顺利试通水奠定了基础。

【现场同期声】【正文】上午9点38分，引江济汉工程庙湖铁路特大桥第一片T梁顺利架设到桥墩上。庙湖铁路特大桥是引江济汉工程中唯一一座铁路桥梁，也是通水通航工程涉及的54座跨河道桥梁中最大的一项工程。自2013年1月份开工以来，进展顺利，截止目前，已经完成了工程总量的70%。记者了解到，接下来的三个月，项目部将陆续完成近120片T梁的架设。

【同期声】<被采访人:>中铁二十局二公司荆沙铁路扩能改造项目部常务副总经理何武<采访内容:>架桥基本上是工程的最后一道工序要确保工期按照通水通航指挥部的节点完成。

【正文】庙湖铁路桥全长2016.74米，仅横梁就分为长度16米、24米、32米等多个标准，项目施工十分复杂。特别是整座铁路大桥横跨庙湖，如何才能既保护庙湖的生态环境，又确保施工顺利，项目部在实地考察后，选择了最佳的施工方案。

【同期声】<被采访人:>中铁二十局二公司荆沙铁路扩能改造项目部常务副总经理何武<采访内容:>水中墩施工主要在围堰选择方面选择了钢围堰施工的过程中使用的面积比较小不需要大面积的填湖这样对环境污染比较小一些再一个安全系数非常高。

【正文】据了解，引江济汉庙湖铁路特大桥工程总投资1.52亿元，设计为铁路单线专用特大桥，桥下双向通航，干渠通航等级为限制性Ⅲ级航道，通航净宽60米，净空按8.5米设计，通航最大流量水位可以达到32.9米，建成后，将极大提升荆州市地方铁路局的整体业务水平。

【同期声】<被采访人:>荆州市地方铁路管理局副局长黄小龙<采访内容:>对荆沙线线路的质量和等级有很大的提升达到了国家一级铁路的需要下一次在改造荆沙铁路通动车的情况下庙湖铁路特大桥是可以不进行改建的直接可以达到运行的要求。

【正文】项目建设工期10个月，预计2013年年底全线贯通，实现引江济汉工程通水通航。

本文标题：湖北荆州：引江济汉庙湖铁路特大桥首片T梁架设 Tags：

发布：2007-07-15 11:46 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

湖北荆州：引江济汉庙湖铁路特大桥首片T梁架设

泛普工程项目管理软件系统其他应用