贵州：到2015年 高速公路建设总投资近4000亿元

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近日，贵州省举办2013年高速公路项目招商引资推介会暨签约仪式，共鉴订5类20项协议。其中，签订《特许权协议》项目3个（分别是织金至普定、江口至瓮安、贵阳至黔西高速公路），合计274公里275亿元；签订《投资协议》项目9个（分别是盘县至兴义高速公路兴义段、毕节至二龙关、铜仁至怀化、武隆至道真、江津经习水至古蔺（贵州境）、正安至习水、开阳至息烽、息烽至黔西、白腊坎至黔西等高速公路），合计515公里531亿元；签订《经营权转让合作框架协议》1个100亿元；签订融资协议5个共430亿元；签订其他类战略合作意向协议2项共200亿元。

贵州省委常委、副省长秦如培对中国经济导报记者表示，自2012年国发2号文件明确贵州“西南重要陆路交通枢纽”定位以来，贵州省委省政府提出了“科学发展、后发赶超、同步小康”的目标要求。贵州要实现与全国同步全面建成小康社会，核心在发展，关键在交通，重点在高速公路建设。

过去，受制于交通瓶颈，贵州经济一度被困于深山沟壑。今年以来，贵州开始实施高速公路“三年会战”，到2015年，高速公路建设总投资近4000亿元，将新建成高速公路2500公里以上，实现通车里程5100公里以上。

未来几年，贵州省高速公路路网交通量将以12%的速度增长，预计到2020年，高速公路路网平均交通量将达1.3万辆/日；车辆通行费收入将以9%的速度增长，预计到2020年全省高速公路通行费收入将达324亿元。

中国铁建总裁张宗言对中国经济导报记者表示，参与贵州省高速公路投资建设和运营管理，符合企业发展战略，也将对企业可持续发展产生良好的推动作用。中国铁建将遵循市场规律，本着互利互惠、合作共赢原则，与贵州省交通运输厅加快磋商、密切合作，积极推动投资项目落地。

中国交通建设股份有限公司副总裁陈云在接受中国经济导报记者采访时说，公司在贵州省以高速公路为契机，投资了大量的项目。据不完全统计，投资总额达750余亿元。下一阶段，公司将在贵州的城市建设方面寻找更多合作机会。

四川公路桥梁建设集团有限公司总经理熊国斌对中国经济导报记者表示，集团这次来投资的项目连接川、滇、渝，是从四川古蔺到贵州习水的一个主要通道，四川的地形和贵州有相似之处，集团有信心把这条路建好。

中国工商银行贵州省分行副行长张振华对中国经济导报记者表示，未来3年，在路网建设中，工商银行贵州省分行的金融支持总额将达到700～800亿元。

兴业银行贵阳分行行长詹宇宏对中国经济导报记者表示，兴业银行进入贵州的时间虽然不长，但兴业银行大力支持贵州发展的脚步却不慢到目前为止，兴业银行在贵州的融资支持已达200亿元，其中，在交通方面的支持就将近100亿元。下一步，兴业银行会继续加大对贵州交通建设的投入力度。