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沪昆高速铁路云南段加快施工进度
中铁五局制梁场生产的箱梁将提供沪昆高速铁路云南段架桥使用。汪建云 摄
6月28日,在云南富源县修建的沪昆高速铁路腰站特大桥全部桥墩已竣工。 汪建云 摄
6月28日,沪昆高速铁路控制性工程壁板坡隧道施工在加快推进。 汪建云 摄
工人在沪昆高速铁路控制性工程壁板坡隧道里施工。 汪建云 摄
施工人员坐车进入沪昆高速铁路控制性工程壁板坡隧道。汪建云 摄
云南网讯(记者 王海龙 通讯员 汪建云)2013年以来,沪昆客专云南有限责任公司与参建单位加快沪昆高速铁路云南段施工进度,全力开创云南高速铁路建设新局面。
据了解,沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一,也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路,项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。线路全长2066公里,全线为复线电气化铁路。沪昆高铁云南段192.27 公里,于2010年9月正式开工,设计时速250公里,预留300公里条件。届时建成通车后,从昆明到长沙仅需6小时,昆明到杭州9小时,从上海坐火车前往昆明11个小时,比现有的沪昆铁路节省近29个小时。
图1:图2:6月28日,沪昆高速铁路控制性工程壁板坡隧道施工在加快推进。(通讯员 汪建云摄影)
图3:6月28日,工人在沪昆高速铁路控制性工程壁板坡隧道里施工。(通讯员 汪建云 摄影)
图4:6月28日,通讯员 汪建云 摄影)
图5:6月28日,中铁五局制梁场生产的箱梁将提供沪昆高速铁路云南段架桥使用。(通讯员 汪建云 摄影)
本文标题:沪昆高速铁路云南段加快施工进度 Tags:沪昆高速- 1【博士】基于风险控制的建筑供应链优化设计研究
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