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我国首道高铁防风"长城"建设步入冲刺 预计7月竣工
据中国之声《央广新闻》报道,眼下,我国首道高速铁路防风“长城”——高达3到4米、全长约440公里的兰新铁路第二双线防风工程在完成90%的施工任务后,进入最后冲刺阶段,预计今年7月全部建成,为我国首条高海拔地区高速铁路“保驾护航”。
兰新铁路第二双线全长是1776公里,它途径甘肃、青海和新疆三个省区,是我国首条在高海拔进行修建的高速铁路,它的设计时速超过了200公里,于2009年开工建设,将于2014年建成通车。
据乌鲁木齐铁路局介绍,兰新铁路第二双线经过甘肃的安西风区和新疆的烟墩风区、百里风区、三十里风区、达坂城风区途径的当地风力强劲可达10级以上,长期威胁兰新铁路、南疆铁路的行车安全,导致列车经常发生临时停业,甚至造成翻车等重大的安全事故。
兰新铁路自开工建设以来就在各个风区同时修建防风设施,包括陆基挡风墙和桥梁挡风屏还有防风溶洞等等,截止到14号,陆基防风公司已完成了90%,桥梁的防风公司已完成了80%,整个防风工程预计将于今年的7月份建成,将保证在大风环境下铁路的正常运营。
本文标题:我国首道高铁防风"长城"建设步入冲刺 预计7月竣工 Tags:兰新铁路- 1污水管道牵引工程施组设计15P
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