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克塔合资铁路明年上半年开建
5月30日记者从塔城地区铁路办获悉,为推动克塔铁路项目的尽快实施,5月27日,克拉玛依市、塔城地区与兵团第九师三方共同签署了《共同推进克塔合资铁路建设的协议》,计划在2017年使克塔铁路建成投运,最终形成我区通往中亚及欧洲的第三条大通道。
克塔铁路是国家铁路网新疆铁路网奎北线路一条支线铁路,全长308公里、总投资54亿元。按照设计,克塔铁路从奎屯铁路克拉玛依市百口泉站接轨,沿克拉玛依市、百口泉油田向北,经托里县铁厂沟镇、额敏县,达到终点塔城站。
克塔铁路西连国家一级口岸巴克图口岸,通往中亚乃至欧洲,向东经过新疆东部,内蒙古额济纳、包头等区域。该条铁路项目建成后,预测近期年运量1042万吨,远期年运量将突破1500万吨。
据了解,2003年,塔城地区就开始谋划修建从克拉玛依到塔城的铁路。2009年奎北铁路竣工投运后,为克塔城铁路建设创造了条件。出于不能坐等铁路等发展的考虑,塔城地区提出了合资修建铁路的设想,即铁路沿途受益地区共同出资,政府与企业共同参与,集多家之力来修建铁路,54.4亿元投资中,自筹30%,贷款70%。
本文标题:克塔合资铁路明年上半年开建 Tags:克塔合资铁路- 1配电箱有备用回路,配电箱套定额时是不是需要考虑备用回路?
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