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向大山心腹挺进——中铁二十一局三公司广大项目创建“工人先锋号”纪实
深秋时节,细雨濛濛,冷风嗖嗖。中铁21局集团3公司担负施工的广大铁路祥云隧道和平行导坑工地,车水马龙,人声机声鼎沸,一派热火朝天的大干景象。
自2012年12月上场以来,该公司广大铁路项目部在抓好前期临建工程的同时,一直把全长6904米的祥云隧道和平行导坑建设放在重要位置来抓。从征地拆迁到洞门刷坡,从临时房屋建设到机械设备进场,从开工进洞到狠抓安全、质量、进度和文明工地建设,倾注了项目领导班子和广大员工的大量心血,取得了较好成绩,受到了业主、监理的肯定和好评。
祥云隧道及平行导坑位于祥云县城南缘的大山之中,是全线重难点工程,I级高风险隧道,山高坡陡,施工场地狭窄,没有道路可言。为保证机械设备和人员进场,项目经理杨广运带领先期上场人员边征地,边选择施工人员住处和临时便道走向。为避免雨季山洪的破坏,便道只能选择在陡峭的山腰间,沿山势走向而定。修建临时便道还要跨越溪沟河,要修筑一座可供重载车辆通过的便桥。经过多方面努力,便道于今年3月顺利投入使用。
在修筑便道的同时,祥云隧道和平行导坑的征地及洞门刷坡也在紧锣密鼓中进行。由于洞门位于山腰,没有施工场地。为保证给日后施工创造一个良好环境,施工人员硬是在半山腰间开挖出一片数百平米的工作平台,为机械设备临时停放打下了基础。
便道投入使用后,隧道和平导刷坡也相继完成,员工临时住房建设、机械设备、施工人员均已到位,祥云隧道和平行导坑随即开始进洞施工。
祥云隧道和平行导坑从开工伊始,项目领导就坚持按照业主、监理要求,抓标准化建设和文明工地建设。给正洞和平导分别定位“标准化文明工地”和“创建工人先锋号”工地。按照这样的目标,正洞和平导两个作业工班也就开始了无形中的明争暗赛。从施工进度到安全质量,从现场整洁到工序衔接,从围岩量测到超前地质预报,从施工方案执行到规范操作,两个工班暗中较劲,互相比拼。
祥云隧道正洞和平行导坑位于弥渡断裂带上,地质构造破碎,断层多,裂隙水发育,渗水涌水严重,安全隐患大,施工风险高,被列为I级高风险隧道。由于正洞底部略高于平导,导致平导渗水涌水量大,掌子面经常形成雨幕,给掘进施工和初期支护带来极大困难和不安全因素。
为确保平导施工安全,项目经理杨广运、书记刘文阁、总工程师石增辉,把主要精力都放在了正洞和平导施工上,每天都多次深入到正洞和平导掌子,面观察围岩变化情况,要求作业工班严格按照规范施工。并派出项目副经理史玉龙进驻施工现场,同时还派出了现场技术员、值班员、安全员,抓好地质超前预报和围岩量测,观察围岩收敛值,根据地质变化情况,及时调整施工方案。
平导作业工班的同志积极配合项目现场管理人员,每道工序交接时,都进行工前安全质量教育和施工现场情况交底。每次交接班,上一个工序的作业人员都会把掌子面地质变化情况、渗水涌水情况、采取了哪些措施、需要注意哪些方面等,向下一个工序的同志一一交代清楚,让下道工序的同志心中有数。
由于平行导坑的进度要快于正洞,为正洞扩大工作面提供支持,因此平导的进度必须不断加快。为促进平导安全、优质、快速施工,项目部制订了“节点目标奖惩兑现办法”,每周进行一次节点目标现场考核,完成项目部下达的节点计划,当场给予重奖,如果完不成节点计划,同比例从计价款中处罚。
在项目部一系列实用性极强的措施下,平导进度不断加快,安全质量稳步推进。在复杂地质地段,平导掘进工班非常注重超前超强支护和初期支护,安全员三班倒,项目领导和工班负责人轮流带班,紧盯掌子面拱部围岩,发现掉块或碎石掉落,及时通知作业人员快速撤离施工现场,确保机械设备和施工人员的安全。在施工中,他们时时处处以安全质量为重,上道工序不合格,坚决禁止下一道工序施工。因此,即使在地质构造异常破碎的断层带和涌水量较大的时候,也能确保安全质量。
为加快平导进度,项目经理杨广运、总工程师石增辉,常常在掌子面一蹲就是几个小时,从打眼到炸药装填,从爆破到排危,从钢拱架支立到初期喷护混凝土,都亲自把关,对安全隐患不留死角,对忽视安全的作业人员不留情面,处处以安全质量为主旨。副经理史玉龙更是不分白天黑夜,只要掌子面稍有异常,他都会亲自到现场带班,指挥排危和支护作业。他们还注重现场思想鼓动工作,把宣传思想工作做到掌子面,把技术指导工作带到掌子面,把规范要求和质量标准的大牌子挂在掌子面,把安全警示标语贴到掌子面,从而随时提醒每个作业人员按照标准操作,时刻注意安全质量。
平行导坑全体人员,发扬团队精神,分工协作,勇往直前,积极向着大山心腹挺进,先后6次安全通过破碎地质断层带,无数次战胜了渗水涌水。尤其今年8、9两个月,在天气阴雨连绵、平导涌水严重的情况下,项目部领导和作业工班负责人时刻坚守掌子面,根据围岩变化,及时调整施工方案,确保安全质量。在断层掉块、小坍塌和涌水交替的困境中,他们克服重重困难,连续超额10%以上完成了业主和项目部下达的施工任务,受到业主、监理和设计单位的赞誉和表扬,为企业赢得了声誉,为正洞扩大工作面施工提供了坚实基础。
正是由于平行导坑全体人员团结拼搏、攻坚克难的突出贡献,他们不仅在安全质量方面取得了卓越成绩,在施工进度上也超额完成了节点计划。在日前举行的2013年度综合评比中,该工班被中铁21局集团3公司评为“工人先锋号”和“文明建设先进工班”。
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