铸剑潇湘大地——来自中铁二十局集团五公司杭长客专的报道

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用智慧和汗水，将桥梁、隧道、路基这些建筑艺术品，雍容大气地铺陈在青山碧水间

8月中旬的醴陵，即使夜晚，酷烈的高温仍然没有安然消隐。流动的空气是热的，感觉不到速度的风是热的。与之相比，高铁施工现场是热的，建设者的心和血更是热的。

迎着桥隧和路基间灯火蹿缀起来的钢铁长龙，五公司执行董事、总经理张云飞和项目经理王维、书记赵俊启等人一起，从地处罗霄山脉西麓的醴陵北站，又一次走进了他分外熟悉的杭长客专建设工地。

张云飞总经理是在机关昆明召开的全公司视频大会上，庄重地发布中国铁建系统首家工程公司《企业宣言》后，处理完其他一些管理事务赶过来的。

他边走边对无砟轨道板精调爪安装、CA沙浆等灌注、人员设备配置、施工组织、工资发放等问题进行了解。

跨过106国道大桥，他们和巡查工地的集团公司总经理助理、指挥长刘庭联迎面相遇。一行人走进桐子岭隧道进口处的综合一队会议室，对现场情况进行沟通。会上，针对紧迫的节点工期，刘庭联提出四点要求：一是增加管理人员；二是增加茶坡里隧道底座板施工人员；三是加强管理无砟轨道施工队伍；四是增加两台龙门吊。

为此，张云飞表示，五公司将结合现场实际，全力以赴配足资源，科学组织，精细施工，确保无砟轨道施工节点工期。

送走刘庭联指挥长，张云飞一行穿越桐子岭隧道、大林村特大桥、大林隧道、清潭河特大桥后，驱车来到了大山深处地处管段尽头的茶坡里隧道。沿途每一个作业点上，他都亲切地和每一位员工打招呼、聊天，向各管段人员详细了解现场施工组织安排情况，了解存在及需要解决的问题。

张云飞要求，全体参建人员要心往一处想，劲往一处使，保持目前的大干势头，坚决打好杭长9月底收官之战。他相信，参建杭长的每一名员工，心里都有一种永不言败，渴望胜利的精神。他太熟悉五公司杭长这个团队了。因为在担负公司执行董事、总经理之前，作为公司副总经理的他兼任着这里的项目经理，和大家朝夕相伴过两年多的时光。是五公司杭长客专整个施工过程的亲历者。每一座桥的桩基、墩台，每一个隧道的掌子面，每一段路基的铺筑，都有他付出的智慧和汗水，都留有他坚实的脚印；每一个施工管理重大决策，每一次刷新施工记录的场景，每一段和大家一起鏖战的往事，都历历在目，清晰可见。

驱车从醴陵北站出发，沿着蜿蜒蛇行的山路，至钟家屋隧道进口，爬上洞口山峦，杉树湾大桥和远处的清潭河大桥连接着的大林隧道出口间壮观的景致，便尽入眼底。青山绿水，桥隧相接，似画景，似梦幻，却是现实。这与自然和谐相拥的美丽画卷，让内心充盈着震撼与感动。我们仿佛看见，在那些一天一天翻过的日历中，员工们为绘制这幅画卷，在平凡中用苦与累，辛劳和付出，智慧和汗水，理想与人生的价值，灯下构思，实地踏勘，迎寒送暑，风雨调色，一笔一笔精心勾勒的情景。

五公司担负施工的线路，南始于醴陵特大桥桥尾，穿越3个乡镇8个自然村，北止于茶坡里隧道，拥有隧道6座，桥梁10座，全长13。553公里，桥隧总长站线路总长的83。2%。其中，长3010米的茶坡里隧道，地势起伏大，相对高差120～420m，地质结构复杂，岩层破碎，是二十局管段内的重难点工程。

明年就到退休年龄，已两鬓斑白，有40余年筑路生涯的项目副经理赵志华，在谈到杭长客专工程难度时，首先提到的是修筑施工便道的艰难。他说，受自然环境和地理条件的影响，每一条施工便道修筑，都有着一个个令人感动的故事。尤其是地处大山深处的茶坡里隧道，山高谷深，沟壑纵横，多处谷地要经由民房、农田、道路等，修建时颇费周折，建一条施工便道等于别的地方建两条。在克服众多困难后，终于打通了这条被视为生命线的施工便道。赵志华说，没有畅通的施工便道，要干好工程，简直就无法想象。

严格意义说，五公司人尽管参加过石（家庄）太（原）客运专线的建设，但与杭长相比，那似乎显得分量不足。而杭长，注定会在五公司发展建设史上打下坚实的烙印。在这里，除了工程本身难度之外，随之衍生的各种残酷考验前所未有，而今后也不可能会再有。集团公司党委副书记、纪委书记黄锦波在五公司《企业宣言》的起草过程曾说过，只有经过血与火的淬炼，在前行中勇于直面面对困难，才能成为一个优秀的组织。杭长带给五公司的，正是这样的淬炼与考验。五公司总经理张云飞常将每一个项目的经营比做作战。他认为，高铁项目，最能锤炼队伍战斗意志、提升项目管理水平和员工队伍战斗素养。在这一点上，他和二十局集团杭长客专指挥部指挥长刘庭联有着一致看法。刘庭联在日夜不间断的施工现场，勉励青年员工时常说：一个面对战场退缩的士兵，早晚要做俘虏。

弹指一挥间的三年，冲破一个又一个困难，以一次又一次的佳绩迎接最后胜利到来的五公司人，在这片“澧沅之风，交潇湘之渊”的灵秀大地上，已经从不断的滚打和淬炼中，将自己手中剑铸造成了光芒璀璨，披荆斩棘而不卷刃的利器。

这一点，从坚韧睿智，勤奋踏实，严谨细密的项目经理王维身上，从每一名敢于担当和付出的员工身上，从铺陈在远山远水的钢铁大道上，从项目部会议室挂满的各类荣誉奖牌上，已经得到很好的证明。