烈日下的坚守——中铁一局三公司兰新第二双线哈密枢纽项目站场施工侧记

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9月2日，晴，哈密城区最高气温38℃。

虽然早已立秋，但是走进中铁一局三公司兰新第二双线哈密枢纽引入工程站场（哈密原火车站改造工程），这里的大干氛围，和当地的天气一样持续升温。

运输弃土、废料的工程车往来穿梭在火热的工地上，坐在驾驶室内的司机师傅们大都赤着胳膊，受高温蒸烤，赤红的脸和脖子不停地流淌着汗水，在阳光的照耀下，显得黝黑发亮。

洒水车在施工通道上一趟一趟地喷洒，也只能维持数十分钟的“平静”，高温下的工地，蒸发异常的快。刚撒过水的便道，几辆运输车过后，就尘土飞扬。溅起的浮尘在便道上堆积，有的路段足足有5厘米厚，从路上过往的工人如同在踏“雪”，噗嗤一声，就看不见鞋子，没过脚踝的浮土，随着脚步的延伸，续起一道长长的“烟”尾线。

尽管炎热难耐，但作业的工人们依然穿戴严实，长袖、长裤安全帽上套上个遮阳得草帽。毕竟，安全比什么都重要。

在繁忙的施工现场，寻个阴凉地可不容易，完全暴晒的工地只有在背阳的车体或是管涵沟里能够找的有限的避暑空间。

“这施工难度太大了吧，通道这么窄，车辆进来掉不过头不说，会车都是难题。这么热的天气，现在上人、进设备干不出活，窝工太大啦。”

“施工那能没有难度，简单的直活谁都可以干，你得先动起来，再根据现场实际想办法，你看前面，把钢轨和轨枕挑到一边、铲车平一下，场地不就出来了？”负责站场施工的康小军正在和一家施工队伍交涉进场施工的事。

据康小军介绍，他负责的是中铁一局三公司哈密枢纽项目二工区管段，主要是哈密火车站站场内所有线下土建施工。工程任务量大、干扰多、施工难度高是三个主要特点。前期进场的施工队伍也不少，但干因干扰大，施工场地小加上新疆天气热、干活时间长等各种因素，中途工人离开、退场了好几家。也给工程施工造成了一定的影响。

截止8月下旬，站场内已经交付铺架单位施工的13道路基正在铺轨、还有12道目前正在进行路基换填；交付的3、4、5号站台上部结构也在施工，还剩1、2号站台目前正在紧张在抢。站内旅客通道和行包通道主体结构正在紧张施工，地上通道由其他单位施工，按照计划，施工工期还是滞后了很多，但现在只能在优化施工方案和合理安排施工计划的基础上增加人力和机械投入，采取24小时不间断施工，尽最大努力把耽误的工期抢回来。

在站内旅客通道和行包通道施工现场，多个作业面都在紧张忙碌施工。吊装钢筋、绑扎钢筋、支立模板、混凝土浇筑井然有序。尽管天气炎热，但炙热的太阳仍旧没能阻碍工人们手上的进度。工人们那古铜色的脸和晒得油光发亮的胳膊，像浸了油渍，但没人顾上擦一把，有的只是对工作的专注。

现场技术员鲜东君介绍，站场内部干扰太大，施工起来真是“举步维艰”。既有线路基换填开挖，随时都有危险。因为谁也说不准地底下是否还有什么光电缆或是信号通讯线路，尽管前期相关产权单位都做了现场查看和交接，施工前也用探测仪做了探测，但时间长了，管理人员也换了几茬，具体地下有些什么，埋在什么位置，没有人能说得清楚。

在正在开挖的施工现场，能够看到许多被挖出来的地下缆线，沿着原火车站站台下基本上是有规律地整股密布，但还有一些设备通信线路和一些供水管道、排污管道等疏落分布，挖机清理过的地方，留下一些残段缆线、锈迹斑斑的钢管，粗细不一，凌乱地散布在弃土上。

“为了尽可能小心减小对未知线缆的损坏，我们在挖机开挖后，多个点由人工挖探坑，在确定没有东西后，才进行机械大面积开挖。”

鲜东君说，自己从站场内拆迁开始就一直在现场，从开工到现在安全这根弦从来没松过。前期是害怕破坏了电线、电缆造成不必要的危险和损失。现在是因为站内交了一部分路基和三个站台，铺架单位、站台上部结构施工单位都同时进场施工，加上火车站地下人行通道和未完成的轨道基底也在施工，多家单位交叉作业，施工干扰和安全隐患更加难以防范和管控。

站台上，数台吊车正在繁忙地吊装钢支架，建造站蓬。焊工师傅们在三米多高暴晒着的支架上，忍受着高温的蒸烤紧张作业，那淌过额头和脸颊的透亮汗珠，想必和他们手下的焊花一样滚烫。

“你看这狭窄的施工场地，机械吊装、铲车修路、挖机装车、洒水车和大批物资运输车辆、作业人员往来穿梭，不但安全隐患大、还不出活，看着都心急。”

地亩主任杨海舰说：“3个多亿的产值、不到一年的工期，拆迁量又大，担子压得人都喘不过气儿。项目部领导从开工到现在都没休息过一天，为了做好今年的大干准备工作，党工委书记和地亩拆迁人员年前都是在工地上过的春节。今年开年就是大干，现在项目经理、书记、副经理、总工轮流着24小时在现场督导施工，就为了完成预期任务目标”。

“虽然，天气热，但大家干活的热情不减。我们今年的拆迁工作，仅剩影响维修车间施工的两个蔬菜大棚，最近正在积极协商，按计划拆迁问题不大”说完，杨海舰脸上露出自信的笑容。

天气的热度不减，站内的施工仍在紧张继续。

挖土机、平地机的轰鸣声、压路机的震动声、运输车辆的鸣笛声和工人的吆喝声，在炎热而繁忙的施工现场交汇、荡漾，显得急促而有节律，仿佛在为那些在阳光下坚守的筑路人，清唱一首鼓舞士气的歌……